KIA Линейка / комплектации SUV Городские
Kia готовит крупный компактный кроссовер на базе Rio

Kia переживает настоящий подъём, и марка хочет максимально использовать эту ситуацию, чтобы выйти в новый сегмент — компактных SUV, хотя сами в компании называют его «CUV», поскольку, по их словам, будущая модель не будет классическим внедорожником.
В беседе с изданием Motoring Дэмиен Мередит из Kia Australia сообщил, что новая модель выйдет на рынок в следующем, 2017 году, а её дизайн будет основан на концепте Provo, который компания показала несколько лет назад на Женевском автосалоне, однако она будет построена на базе будущего Kia Rio, который появится через несколько месяцев.
Мередит заявил, что новый SUV, весьма вероятно, отберёт продажи у его автомобиля сегмента B — Kia Rio, как это уже случалось у других марок. Его главными конкурентами станут Mazda CX-3 и Honda HR-V, которые «отобрали» продажи у моделей Mazda2 и Jazz своих марок. Сегмент, который растёт быстрее всего в Европе, — это среднеразмерные и малые кроссоверы, поэтому Kia, возможно, потеряет продажи Rio, но наверняка эти потери окупятся прибылью от новой модели, название которой нам пока неизвестно.

Kia скоро выпустит новое поколение Picanto и седан с задним приводомОн will share значительную часть технологий, компонентов и механики с Kia Rio, с обновлёнными двигателями небольшого рабочего объёма. Кроме того, их будут выпускать на том же заводе в Корее, что позволит использовать существующие мощности. Поскольку она напрямую производна от Rio и представляет собой SUV с ограниченными возможностями движения вне асфальта, мы считаем вероятным, что новая модель будет доступна только в версиях с передним приводом.
Помимо нового Rio и этого автомобиля, о котором мы только что узнали, корейский концерн скоро выпустит новое поколение Kia Picanto и свой первый автомобиль с задним приводом, который возьмёт за основу концепт GT sedan, представленный в 2011 году.
Как мы уже говорили, ориентировочных цен мы не знаем, даже названия будущей модели. Но мы точно видим, что всё больше покупателей отказываются от обычных легковых автомобилей в пользу типа машины, которой ещё несколько лет назад не существовало. Седаны и значительная часть компактных моделей заменяются среднеразмерными кроссоверами, а более маленькие автомобили, например, сегмента B, тоже получают альтернативу в виде машин с приподнятым кузовом.
Источник | Motoring
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро