La Audi Concept C circule déjà sur les routes : elle sera bientôt sur le marché

Il y a quelques semaines s’est tenu le Salon de l’automobile de Munich, où ont été présentés plusieurs modèles conceptuels laissant entrevoir les futurs projets de plusieurs marques. L’un de ces modèles était la Audi Concept C, présentée comme la proposition de Audi pour être présente sur le marché dans quelques années. Et la surprise est arrivée lorsque nous avons vu la voiture avec des plaques allemandes, qui attestent qu’elle est déjà homologuée pour circuler sur route.

Souvent, ces prototypes ne sont pas réellement des véhicules fonctionnels, mais des maquettes grandeur nature qui, tout au plus, peuvent effectuer quelques mouvements. Cependant, la Concept C a été présentée dans une vidéo lors d’un tour de circuit. C’est déjà une nouveauté, car elle était prête à être soumise à des essais en conditions de conduite réelles.

Nous voyons maintenant des images dans lesquelles elle porte déjà des plaques allemandes officielles, ce qui indique qu’elle a été homologuée pour circuler sur route. Alors que son utilisation sur circuit ne nécessite aucune homologation, pour circuler sur route il faut disposer de tous les éléments de sécurité exigés par la réglementation. Et cela inclut les modifications de la carrosserie, ce qui nous laisse penser que ce prototype est presque prêt à passer en production.

La Audi Concept C est une sportive électrique très performante, qui arrive pour présenter un successeur efficace de la Audi TT. L’une des caractéristiques qui ont attiré l’attention sur ce modèle est le toit rigide, qui peut être retiré pour offrir une conduite décapotable. La calandre avant n’est pas large, mais elle est haute.

Ses dimensions, 4,52 mètres de long, 1,97 mètre de large et 1,28 mètre de haut, ainsi qu’un poids contenu de 1 690 kg, en font une biplace électrique assez pratique et efficace, offrant une expérience de conduite très intéressante. Son style repose sur des lignes épurées, signées par le nouveau directeur du design de Audi, Massimo Frascella.

L’habitacle intérieur se présente comme très pratique, en évitant les écrans apparents. Le grand écran de 10,4 pouces est masqué et n’apparaît que lorsqu’il est nécessaire. Le volant est entièrement rond et présente des détails décoratifs en aluminium, et l’ensemble de l’habitacle a été conçu pour transmettre la sensation d’une conduite authentique.

Avec ces images, on annonce que le modèle se rapproche de sa mise sur le marché, et nous resterons attentifs pour connaître la date de lancement.