L'OMODA 7 annonce qu'il sera équipé d'une technologie de stationnement autonome

La marque chinoise OMODA fait partie de ces constructeurs asiatiques qui ont fait irruption avec force, non seulement sur le marché espagnol mais aussi à l’échelle européenne. Aujourd’hui, après quelques années sur notre marché, il n’est plus du tout étonnant de voir ses modèles sur nos routes, et de plus en plus fréquemment. Prochainement, un autre modèle de la marque arrivera sur notre marché pour faire trembler la concurrence : il s’agit de l’OMODA 7.

Ce prochain SUV hybride, qui viendra enrichir le catalogue toujours plus étendu de la marque, a été présenté au monde en avril de l’année dernière au siège d’OMODA à Wuhu, en Chine, et l’on s’attend à ce qu’il arrive sur les différents marchés européens avant la fin de cette année. Pour l’instant, aucune date précise n’a été fixée, mais la marque commence déjà à révéler des détails sur le nouvel OMODA 7, si bien que son arrivée pourrait être très proche et intervenir avant la fin de l’année.

L’OMODA 7 aura le privilège d’être le premier véhicule de la marque à intégrer des technologies jusqu’ici inédites sur le reste de ses modèles, ce qui nous laisse aussi entrevoir ce que nous pourrons attendre des futures mises à jour du reste de son catalogue. OMODA a annoncé qu’il s’agira du premier modèle de la marque doté d’un stationnement autonome, qui permet de garer le véhicule depuis l’extérieur, en appuyant simplement sur un bouton de la télécommande. Ce système a été présenté lors du User Summit en Chine, le Sommet international des utilisateurs d’OMODA et de JAECOO.

Ce système fonctionne grâce à la combinaison de deux systèmes. Le premier est le système de stationnement automatique (APA), qui permet de garer l’OMODA 7 automatiquement dans de multiples situations : il peut se garer en bataille, en créneau et en diagonale. Pour y parvenir, la marque a dû recueillir une multitude de données en enregistrant plus de 1 000 situations de stationnement possibles, tant en Chine que dans l’Union européenne. Pour le mettre en marche, le conducteur doit simplement sélectionner la place de stationnement sur l’écran et activer le système, qui planifie alors automatiquement la trajectoire pour se garer à l’endroit choisi.

Pour l’instant, cela ressemble beaucoup à ce qu’équipent déjà de nombreux véhicules, mais sur l’OMODA 7 ce système permet également le fonctionnement du système de stationnement à distance (RPA). Ce système a été conçu pour se garer dans des endroits bien plus difficiles, comme des places de stationnement vraiment étroites où l’on ne peut même pas ouvrir la portière pour sortir, une situation fréquente, notamment en ville. Grâce à 12 radars ultrasoniques et 4 caméras à vision panoramique, le conducteur, une fois la place sélectionnée sur l’écran, peut sortir du véhicule et, en appuyant sur un bouton spécifique de la télécommande à six mètres maximum de la voiture, celle-ci se garera seule, aussi bien en créneau qu’en bataille et en diagonale. Cette manœuvre peut être répétée pour la faire ressortir, en effectuant un déplacement allant jusqu’à trois mètres, ce qui suffit pour ouvrir la portière et monter.

Sans aucun doute, ce type d’équipement fera de l’OMODA 7 l’un des véhicules les plus technologiques du marché. Nous verrons ensuite comment il fonctionne concrètement, mais un bon exemple en est d’autres gadgets, comme l’écran Star-Rail de 15,7 pouces qui sera installé avec les 12 haut-parleurs de haute qualité, promettant une « expérience cinéma ».

Fiche technique de cette voiture

Tout-terrainOmoda 72 versions · à partir de 42 900 €