La BMW M3 électrique pour Pikes Peak

Avec l’arrivée de nouvelles technologies électriques, il était évident que les préparateurs et spécialistes de ce type de moteurs et de conversions électriques ne tarderaient pas à éclore comme des champignons. L’un d’eux, EV West, a franchi un pas de plus en devenant également une écurie de compétition qui fera ses débuts dans la montée de Pikes Peak.

Pour cela, ils utiliseront l’un de leurs véhicules récemment convertis, une BMW M3 1995 qui a abandonné le moteur six cylindres en ligne d’origine de 240 chevaux au profit d’un groupe motopropulseur électrique qui lui procure presque le double de puissance : 420 chevaux, presque autant que ceux de la M3 à moteur V8.

Les détails sur cette nouvelle électrique qui osera atteindre les nuages ne sont pas très nombreux, mais grâce aux modifications successives que subira son moteur électrique en préparation de l’événement, EV West annonce vouloir porter la puissance finale à plus de 500 chevaux afin de devenir un rival redoutable dans sa catégorie face aux engagements officiels du Mitsubishi i et au véhicule électrique que présentera Nobuhiro « Monster » Tajima.

Parmi d’autres détails supplémentaires sur ces voitures de compétition électriques, il semble que la prochaine étape de cette BMW M3 sera un changement d’emplacement du moteur, passant à un moteur central qui délivrera pas moins de 1000 chevaux ; un vœu qui dépendra du succès de cette M3 électrique à Pikes Peak.