Elektryczny BMW M3 na Pikes Peak

Wraz z pojawieniem się nowych technologii elektrycznych było oczywiste, że tunerzy i specjaliści od tego typu silników oraz konwersji na napęd elektryczny szybko się namnożą. Jednym z nich jest EV West, który poszedł o krok dalej i stał się także zespołem wyścigowym, który zadebiutuje podczas wjazdu na Pikes Peak.

W tym celu wykorzystają jeden z niedawno przerobionych pojazdów, BMW M3 z 1995 roku, który zrezygnował z oryginalnego rzędowego sześciocylindrowego silnika o mocy 240 KM na rzecz elektrycznego układu napędowego, dającego niemal dwukrotnie większą moc: 420 KM, prawie tyle, ile ma M3 z silnikiem V8.

Szczegółów na temat tego nowego elektryka, który odważy się dotrzeć w obłoki, nie ma zbyt wielu, ale z kolejnych zmian, jakim jego silnik elektryczny zostanie poddany w ramach przygotowań do imprezy, EV West zapowiada, że chce podnieść końcową moc powyżej 500 KM, aby stać się groźnym rywalem w swojej kategorii dla oficjalnych zgłoszeń Mitsubishi i oraz pojazdu elektrycznego, który zaprezentuje Nobuhiro „Monster” Tajima.

Wśród innych szczegółów dotyczących tych elektrycznych samochodów wyścigowych wydaje się, że kolejnym krokiem w przypadku tego BMW M3 będzie zmiana lokalizacji silnika na środkowy, który dostarczy aż 1000 koni mechanicznych; to życzeniowe założenie, które zależy od powodzenia tego elektrycznego M3 na Pikes Peak.