La Chevrolet Silverado EV arrivera sur le marche avec un prix plus bas que prevu et une autonomie plus grande

General Motors a tout prevu pour lancer sur le marche nord-americain un nouveau pick-up electrique, la Chevrolet Silverado EV 2025. Et surtout, il sera enfin proposé à un prix inférieur à celui attendu, avec une autonomie prolongée dans l’une de ses versions. Selon le constructeur, ce pick-up électrique sera disponible aux États-Unis à partir de 57 095 dollars, soit environ 52 180 euros.

Pour tous ceux qui ne veulent pas se soucier de l’autonomie, General Motors proposera pour 77 795 dollars la version Max Range de la Silverado EV. Le constructeur promet avec cette version une impressionnante autonomie EPA estimée à 492 miles, soit environ 792 kilometres. Un chiffre jamais atteint jusqu’ici dans un véhicule de ce segment.

Bien que cette autonomie puisse paraître exagérée pour un pick-up, il ne faut pas oublier que bon nombre d’acheteurs de ce type de véhicule ont l’habitude de tracter des remorques, voire des bateaux, ce qui réduit considérablement le nombre de kilomètres -ou de miles- qu’il est possible de parcourir avec une seule charge. Offrir une autonomie aussi élevée permettra à ces clients d’arriver à destination, même avec une remorque.

Dans des déclarations aux médias, le vice-président de Chevrolet, Scott Bell, est revenu sur cette question, affirmant que bon nombre de ses clients lui ont fait savoir que l’un des principaux obstacles qu’ils rencontrent lorsqu’ils envisagent l’achat d’un pick-up électrique, plutôt qu’un modèle à moteur thermique, n’est autre que l’autonomie.

La version LT ne fait pas non plus figure de parent pauvre en matière d’autonomie

Par ailleurs, General Motors commercialisera également la version LT, avec deux niveaux de finition : Standard et Premium LT. L’autonomie EPA estimée de cette version s’élève à 408 miles, soit environ 656 kilometres.

La production du pick-up Silverado EV est assurée dans l’usine General Motors Detroit-Hamtramck, également connue sous le nom de Factory Zero, située dans le Michigan. Cette usine est l’épicentre de la stratégie de GM pour ses véhicules électriques de différentes marques, avec des composants d’origine tant nationale qu’internationale. La société prevoit en outre de lancer sa production vers le milieu de 2026 dans l’usine d’Orion Township.