La Ford Mustang GTD augmente sa puissance pour devenir la voiture la plus convoitée des États-Unis
La Ford Mustang est devenue une voiture incroyable que beaucoup d’Américains veulent conduire, mais elle vient maintenant d’être mise à jour et a gagné en puissance.

La Ford Mustang GTD est apparue sur le marché américain il y a un peu plus d’un an et elle fait maintenant l’objet d’une mise à niveau pour offrir encore plus aux conducteurs et rendre la conduite encore plus intense. Ce modèle utilise un moteur de 5,2 litres suralimenté, qui a été mis à jour pour délivrer désormais une impressionnante puissance de 815 CV et un couple maximal de 900 Nm.
Ce moteur atteint 7 650 tr/min et a bénéficié d’améliorations qui augmentent sa puissance et le rendent plus efficace. Parmi ces améliorations figurent un système de lubrification à carter sec, une admission revue et un échappement redessiné en titane, pour que la voiture sonne comme il se doit pour un véhicule de cette trempe. Le turbo dispose d’une turbine plus petite, ce qui a permis de gagner ces 15 CV supplémentaires par rapport à son prédécesseur.

Quant à la vitesse de la Ford Mustang GTD, elle atteint 325 km/h, grâce au Drag Reduction System et à son aérodynamique active. À cela s’ajoute ce que la voiture offrait déjà dans sa version précédente : l’aileron arrière avec DSR, la suspension arrière à amortisseurs semi-actifs, les freins carbone-céramique et les jantes de 20 pouces sont autant de détails qui font de ce modèle l’un des préférés de ceux qui veulent prendre le volant.
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FORD MUSTANG GTD 2025
Ceux qui en veulent davantage disposent en option du pack Performance. Certes, si le prix de la Ford Mustang GTD améliorée atteint déjà 325 000 dollars, ce pack supplémentaire va encore le faire grimper.
Cela dit, il faut souligner que le rapport puissance/litre est de 156,7 CV/litre. Ce chiffre la place au-dessus de la Porsche 911 GT3 RS, dont le moteur de 4,0 litres à six cylindres en aspiration naturelle délivre 129,6 CV/litre. Le modèle allemand se positionne face à la Mustang GTD.
La Porsche 911 GT3 RS a réussi à boucler un tour du circuit de Nürburgring en 6:49,328 minutes. L’objectif de la Ford est que la Mustang GTD aussi passe sous la barre des sept minutes et s’en approche de très près. Ceux qui réussiront à se procurer l’une de ces voitures peuvent donc être certains de prendre le volant d’un véhicule exceptionnel.
Fiche technique de cette voiture
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