La Hyundai Kona N arrivera avec un moteur de 2.0 litres et une boîte à double embrayage DCT

Javier López    @jlopezbryan96    12 January 2021     2 min.
La Hyundai Kona N arrivera avec un moteur de 2.0 litres et une boîte à double embrayage DCT

Hyundai poursuit la diffusion des teasers de la Hyundai Kona N, un modèle qui dévoile déjà sa physionomie et qui sera présenté bien plus tôt que nous le pensions.

Hyundai avait annoncé il y a quelques semaines que la Hyundai Kona N deviendrait une réalité en 2021, comme le laissaient présager les prototypes aperçus sur le Nürburgring. Aujourd’hui, la marque coréenne revient sur le sujet avec des informations plus précises sur son premier SUV sportif. La Kona N héritera en effet de nombreux éléments de son frère de gamme, la Hyundai i30 N, ce qui garantit à la marque un résultat déjà éprouvé et apprécié.

Pour l’instant, Hyundai n’a révélé et confirmé que peu de données sur la Kona N, mais elles suffisent à deviner la direction que prendra le projet. On peut donc s’attendre à un produit efficace, rapide et plus polyvalent qu’une i30 N, puisque la Kona N conservera la polyvalence caractéristique d’un SUV.

Sur le plan esthétique, nous aurons affaire à une voiture piquante, sportive et agressive, où se distinguent, outre le restylage que Hyundai a appliqué à la famille Kona, un becquet avant spécifique et un diffuseur très suggestif. Il faut y ajouter des jantes propres à cette version, une garde au sol abaissée, un nouvel aileron, des bas de caisse plus agressifs et deux sorties d’échappement ovales destinées à offrir une bande sonore entraînante.

Hyundai Kona N Datos 6

L’habitacle disposera de sièges de style sportif, d’un volant N avec des boutons spécifiques et d’un pommeau de levier de vitesses également propre à cette version. Cependant, le véritable point fort de la Hyundai Kona N se trouve dans sa partie mécanique, où le protagoniste sera un 2.0 litres turbo à quatre cylindres, c’est-à-dire le même moteur que celui de l’i30 N.

Dans ce cadre, la Hyundai Kona N sera proposée avec deux niveaux de puissance. La version la plus « modeste » délivrera 250 CV, tandis que la variante Performance, avec 275 CV et un différentiel à glissement limité, se placera au-dessus. À cela s’ajoute une boîte DCT à double embrayage et huit rapports, bien qu’on s’attende également à une disponibilité avec boîte manuelle.

Hyundai Kona N Datos 9

Pour l’instant, Hyundai n’a pas communiqué de dates de présentation, mais compte tenu de l’achèvement de son développement, on peut espérer qu’elle aura lieu au cours du mois de janvier. La marque coréenne poursuit ainsi l’élargissement de la gamme N, une famille qui comptera bientôt de nouveaux membres pour mettre fin à l’hégémonie des Européens dans le domaine des compactes et des SUV compacts sportifs.

Fiche technique de cette voiture

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