La Lynk & Co 01 et la Nio ES8 brillent aux tests Euro NCAP et obtiennent les cinq étoiles

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    9 September 2021     2 min.
La Lynk & Co 01 et la Nio ES8 brillent aux tests Euro NCAP et obtiennent les cinq étoiles

Les modèles chinois ont révolutionné les tests de sécurité Euro NCAP et ont obtenu le score maximal lors des essais.

Mirai

La Lynk & Co 01 et la Nio ES8 brillent aux tests Euro NCAP et obtiennent le score maximal. Ces deux modèles chinois, récemment arrivés sur le marché européen, ont réussi à décrocher les très convoitées cinq étoiles de sécurité. À l’issue des essais, leurs performances ont été qualifiées d’« impressionnantes » et d’« excellentes ». La Link & Co 01 a été lancée en Europe l’année dernière et a obtenu un score de 96 % pour la protection des occupants adultes, ainsi qu’un très bon résultat face aux chocs latéraux.

La Nio ES8 entièrement électrique a obtenu un bon score grâce au système de freinage d’urgence, parmi d’autres aides à la sécurité. Ce qui se traduit par 92 %. La Nio est arrivée sur le marché en juillet dernier et bouleverse déjà la donne. Michiel van Ratingen, secrétaire général d’Euro NCAP, a affirmé qu’« une vague de véhicules à énergies nouvelles fabriqués en Chine est en marche et va révolutionner l’Europe ». Il s’agit de modèles développés par BYD, Xpeng, Seres et DFSK, entre autres constructeurs.

Linkandco1

Les nouveaux modèles chinois brillent aux tests Euro NCAP

« Malheureusement, beaucoup de ces modèles ne sont pas encore aussi transparents pour les consommateurs européens en matière de sécurité. Lynk & Co et Nio, en revanche, montrent que « fabriqué en Chine » n’est plus un terme péjoratif lorsqu’il s’agit de la sécurité automobile. Nous avons ici deux nouveaux modèles, tous deux développés en Chine, avec des performances extrêmement bonnes lors de nos tests. » « Il est clair que tous les constructeurs savent que Euro NCAP les examinera en détail s’ils veulent vendre des voitures en Europe, et il est encourageant de constater qu’ils sont prêts à investir pour obtenir les meilleures notes de sécurité. »

La Toyota Mirai, qui fonctionne à la pile à combustible à hydrogène, a elle aussi reçu les cinq étoiles tant convoitées, bien que les examinateurs aient accordé une « attention supplémentaire à la sécurité avant et après le choc » du réservoir d’hydrogène liquide à haute pression. Ce système n’a présenté aucun défaut, ce qui en fait une voiture sûre à 100 %.

https://youtu.be/c10z2q_GOs0

La Audi Q4 e-tron électrique a également obtenu les cinq étoiles décernées par l’organisme de sécurité, tout comme le Ford Kuga à motorisation hybride rechargeable. Ratingen a tenu à expliquer que « cette série d’essais met en lumière la direction que prend l’automobile. Tous les véhicules, sauf un, sont électrifiés d’une manière ou d’une autre. Ces modèles répondent au besoin d’une meilleure protection de l’environnement ».

« Ces modèles intègrent certaines des dernières technologies de sécurité active, ce qui s’inscrit également dans une tendance qui existe depuis un certain temps et qui se poursuivra afin de sauver des vies sur les routes d’Europe. »

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