Euro NCAPの衝突試験で、Lynk & Co 01とNio ES8は最高評価の5つ星を獲得しました

Lynk & Co 01とNio ES8は、Euro NCAPの試験で最高得点を獲得し、際立った成績を収めました。欧州市場に新たに参入したこの2つの中国車は、待望の5つ星の安全評価を勝ち取りました。試験後、その性能は「印象的」「優秀」と評価されています。Link & Co 01は昨年欧州で発売され、成人乗員保護で96%のスコアを記録し、側面衝突でも非常に高い評価を得ています。

Nio ES8は、完全電気自動車として、緊急ブレーキシステムなどの安全支援機能で高いスコアを獲得しました。その結果、92%を記録しています。Nioは昨年7月に市場に投入され、すでに市場に大きな波紋を広げています。Euro NCAPの事務総長Michiel van Ratingenは、「中国で生産された新エネルギー車の波がヨーロッパに革命をもたらそうとしている」と述べています。これはBYD、Xpeng、Seres、DFSKなどの中国メーカーが開発したモデルです。

新型中国車がEuro NCAPの試験で際立った成績を収める

「残念ながら、これらの多くは安全性に関して欧州の消費者にとって依然として透明性に欠けています。しかしLynk & CoとNioは、自動車の安全性に関して『中国製』がもはや侮蔑的な言葉ではないことを示しています。ここに中国で開発された2つの新モデルがあり、我々の試験で極めて優れた性能を発揮しました」。「欧州で自動車を販売したいなら、すべてのメーカーはEuro NCAPが詳細に検証することを知っており、最高の安全評価を得るために投資する用意があることは喜ばしいことです」。

水素燃料電池を搭載したToyota Miraiも、待望の5つ星を獲得しました。試験官は、高圧液体水素タンクの「衝突前後の安全性に対する追加の注意」を評価しています。このシステムに欠陥は見られず、100%安全な車と言えます。

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Audi Q4 e-tron電気自動車も、同機関から5つ星を獲得しました。また、プラグインハイブリッドのパワートレインを搭載したFord Kugaも同様です。Ratingenは次のように説明しています。「今回の試験ラウンドは、自動車が向かう方向性を示しています。すべての車両のうち1台を除くすべてが何らかの形で電動化されています。これらのモデルは、環境保護の強化の必要性に後押しされています」。

「これらのモデルには、最新の予防安全技術のいくつかが搭載されており、これもまた以前から続いている傾向の一部であり、欧州の道路での命を救うために今後も続くでしょう」。