La Mercedes-AMG C63 Coupé améliorée par Chrometec est vraiment spectaculaire

Victor Alós Yus    @sepelaci    16 May 2017     2 min.
La Mercedes-AMG C63 Coupé améliorée par Chrometec est vraiment spectaculaire

Une puissance supérieure, un aspect extérieur différent et une présence qui élève la catégorie de ce modèle déjà exclusif, c’est la proposition de Chrometec

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La personnalisation des voitures est une industrie florissante. Prendre l’une des voitures les plus importantes du marché et en rehausser les caractéristiques, pour en faire un véhicule différent, plus attrayant et plus musclé, est chose courante et nous offre au final des voitures spectaculaires que nous ne verrions pas autrement dans la rue. La Mercedes-AMG C63 Coupé est l’une de ces voitures qui reçoivent de nombreuses mises à jour et, pour surpasser toutes les autres, Chrometec a créé une version vraiment impressionnante.

La première touche se remarque à l’extérieur. La fibre de carbone est le matériau utilisé pour façonner les éléments exclusifs de cette version de la voiture. Ainsi, une calandre personnalisée a été ajoutée, qui cherche à se démarquer du modèle de base et à offrir une image différente. La partie avant subit également des modifications avec la présence du becquet avant. Les coques des rétroviseurs avant sont également nouvelles et en ce même matériau. L’arrière a aussi reçu plusieurs changements, parmi lesquels se distingue le becquet arrière et d’autres éléments qui donnent à cette version son aspect dynamique.

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Les jantes de 20 pouces contribuent à donner à la voiture cette allure si agressive, mais au volant, il y a aussi des changements. Pour commencer, une suspension ajustée à ce que propose la voiture améliore l’expérience de conduite et offre une plus grande maîtrise de la direction, ce qui est déjà remarquable sur le modèle de base.

Le moteur a subi un réglage qui permet d’augmenter la puissance du bloc V8 biturbo de 4,0 litres jusqu’à 603 CV, soit environ 134 CV de plus que le modèle standard. Toutes ces modifications renchérissent considérablement le prix de la voiture, qui n’est pas bon marché. Par exemple, la reprogrammation du moteur coûte 4 998 euros, bien qu’elle puisse être combinée à un système électronique d’accélération, qui permet au conducteur de contrôler indépendamment les soupapes d’échappement, offrant un son spectaculaire et augmentant le coût de l’ensemble de 690 euros.

Le jeu de roues de 20 pouces s’élève à 2 600 euros, tandis que le kit de suspension réglable augmente le prix final de 620 euros supplémentaires. Cela dit, comme vous pouvez le voir dans la galerie d’images, le résultat en vaut la peine. Aimeriez-vous la conduire ?

Via | Carscoops


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