O Mercedes-AMG C63 Coupé melhorado pela Chrometec é realmente espetacular

Victor Alós Yus    @sepelaci    16 May 2017     2 min.
O Mercedes-AMG C63 Coupé melhorado pela Chrometec é realmente espetacular

Uma potência superior, um aspeto exterior diferente e uma presença que eleva a categoria deste modelo já exclusivo é a proposta da Chrometec

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A personalização de carros é uma indústria em plena expansão. Pegar num dos carros mais importantes do mercado e elevar as suas características, de forma a torná-lo um veículo diferente, mais atrativo e com mais presença, é algo que está na ordem do dia e que, no final, nos traz carros espetaculares que não veríamos na rua de outra forma. O Mercedes-AMG C63 Coupé é um desses carros que recebe muitas atualizações e, para superar todas elas, a Chrometec criou uma versão realmente impressionante.

O primeiro toque que podemos ver está no exterior. A fibra de carbono foi o material utilizado para dar forma aos elementos exclusivos desta versão do carro. Assim, foi acrescentada uma grelha personalizada, que procura afastar-se do modelo de base e oferecer uma imagem diferente. A parte dianteira também sofre alterações devido à presença do spoiler dianteiro. As cobertas dos retrovisores dianteiros são igualmente novas e feitas deste material. A traseira também recebeu várias mudanças, entre as quais se destaca o spoiler traseiro e outros elementos que dão à versão esse aspeto dinâmico.

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As jantes de 20 polegadas ajudam a oferecer essa imagem tão agressiva do carro, mas ao conduzi-lo também há alterações. Para começar, há uma suspensão ajustada àquilo que o carro oferece, melhorando a experiência de condução e permitindo um maior controlo da direção, algo que já é notável no modelo básico.

O motor sofreu um ajuste que permite elevar a potência do bloco V8 biturbo de 4.0 litros até aos 603 CV, mais uns consideráveis 134 CV do que o modelo padrão. Todas estas alterações encarecem consideravelmente o preço do carro, que não é precisamente barato. Por exemplo, a recalibração do motor custa 4.998 euros, embora possa ser combinada com um sistema eletrónico de aceleração, que permite ao condutor controlar as válvulas de escape de forma independente, consegue um som espetacular e encarece o conjunto em 690 euros.

O conjunto de rodas de 20 polegadas tem um custo de 2.600 euros, enquanto o kit de suspensão ajustável eleva o preço final em mais 620 euros. Como pode ver na galeria de imagens, o resultado compensa. Gostaria de o conduzir?

Via | Carscoops


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