La Mercedes-AMG GT R Black Series roule sur le Nürburgring pour peaufiner ses derniers détails

L’attente touche à sa fin. Mercedes-AMG s’apprête à faire revivre l’appellation Black Series au sein de sa famille, ce que nous confirme ce prototype de test. Plusieurs personnes ont aperçu Hulk montrer ses muscles sur le Nürburgring, avec un style beaucoup plus agressif, une aérodynamique plus travaillée et un camouflage conçu pour nous empêcher de découvrir sa véritable identité. Dans ce contexte, tout laisse penser que la marque à l’étoile met la dernière main à l’imminente AMG GT R Black Series, la variante la plus radicale de la supercar allemande.

Cette fois, Mercedes-AMG a décidé de prendre les choses plus calmement et de développer des versions plus modérées, représentées par les numéros 35 et 53. Cependant, la véritable AMG GT sera la fière porteuse d’une appellation qui a donné vie, il n’y a pas si longtemps, à certains des modèles les plus illustres de la marque.

Ainsi, il est tout à fait possible que d’autres véhicules sous l’égide d’AMG reçoivent également la désignation Black Series. Pour l’instant, il semble toutefois que seul le grand frère sera le représentant maximal de cette division sportive de Mercedes, qui modifiera les éléments esthétiques, mécaniques et aérodynamiques de la supercar.

Malgré le camouflage présent sur le véhicule qui nous occupe aujourd’hui, nous pouvons distinguer plusieurs détails très révélateurs. Dans un premier temps, on remarque une face avant encore plus agressive et imposante, un effet rendu possible grâce aux canards latéraux qui se posent sur l’AMG GT. Mais c’est l’arrière qui peut le plus éclairer les mystères de cette supposée Black Series grâce à un imposant becquet et à un diffuseur plus agressif.

Sur le plan mécanique, on peut s’attendre à ce que l’AMG GT R Black Series continue d’utiliser le même V8 biturbo de 4,0 litres. Ce n’est pas un hasard : la puissance totale pourrait passer de 585 CV à plus de 600, dans le but de rivaliser de manière plus ferme avec des modèles comme la Lamborghini Huracán Performante ou la future Porsche 911 Turbo.

https://youtu.be/yMh7Z4dATlQ

Il est encore hasardeux de confirmer des données sur cette version gonflée à bloc de la supercar allemande, mais il n’est pas farfelu de penser qu’elle sera dévoilée lors de la prochaine édition du Salon de Genève. C’est ainsi que Mercedes-AMG revient dans l’arène avec beaucoup de force et déterminée à détrôner tout rival qui lui aurait usurpé la place de roi des rois détenue par la GT R.