CLA Mercedes Salón de Bruselas
La Mercedes-Benz CLA, Voiture de l'année en Europe (COTY) 2026
La nouvelle Mercedes-Benz CLA a été élue Voiture de l’année en Europe 2026, à l’issue d’un vote disputé face aux six autres finalistes.
Le modèle allemand, initialement alimenté exclusivement par des batteries électriques, s’est imposé comme le grand vainqueur, avec 320 points, soit 100 de plus que son plus proche concurrent, la Skoda Elroq. En troisième position, on trouve la Kia EV4, avec 208 points. Le vainqueur ainsi que les deux finalistes suivants ne sont commercialisés qu’en versions 100 % électriques, même si Mercedes a déjà annoncé la production de variantes hybrides pour le modèle CLA.
Après la cérémonie organisée en ouverture du Salon international de l’automobile de Bruxelles, dans le plus pur style de l’Eurovision, les 59 membres du jury du prix The Car Of The Year issus de 23 pays européens (dont un membre de Highmotor) ont rendu leur verdict en désignant la meilleure voiture du marché automobile européen.

La Mercedes-Benz CLA a été couronnée meilleure voiture de l’année 2026, devançant en finale six redoutables concurrents : la Citroën C5 Aircross, la Dacia Bigster, la Fiat Grande Panda, la Kia EV4, la Renault 4 E-Tech et la Skoda Elroq. L’édition de cette année était très ouverte, avec tous les modèles finalistes dotés de motorisations électrifiées, et la plupart d’entre eux 100 % électriques.
Une fois connu le verdict des 23 pays, la Mercedes-Benz CLA a été la plus plébiscitée, avec 320 points, puisque 22 journalistes sur les 59 lui ont attribué la note maximale, devançant la Skoda de 100 points, la voiture tchèque ayant obtenu 8 notes maximales et totalisé 220 points, suivie de la Kia EV4, avec 208 points. La quatrième place revient à la Citroën C5 Aircross, avec 15 notes maximales (207 points), la cinquième à la Fiat Grande Panda, à seulement sept points de la Citroën (200 points), la sixième à la Dacia Bigster (170 points) et la septième à la Renault 4, avec 150 points.

Mercedes-Benz CLA, électrique de haute technologie
Il s’agit de la deuxième victoire de la marque à l’étoile au trophée Car of the Year, un prix décerné sans interruption depuis 63 éditions en Europe, puisqu’en 1974 la Mercedes-Benz 450 SE/SEL avait déjà remporté la victoire. Aujourd’hui, 52 ans plus tard, la marque savoure à nouveau ce triomphe.
Pour l’instant, la Mercedes-Benz CLA n’est proposée qu’en carrosserie berline (la nouvelle Shooting Brake a déjà été dévoilée), toutes les versions étant en configuration 100 % électrique : CLA 200 EQ de 224 CV, CLA 250+ EQ de 272 CV et CLA 350 4Matic de 354 CV, cette dernière dotée d’une transmission intégrale, tandis que les deux premières disposent d’une propulsion arrière.

Pour sa part, les batteries embarquées sont de 58 kWh pour la version 200 EQ et de 85 kWh pour la CLA 250+ EQ et la CLA 350 4Matic EQ.
L’une des principales caractéristiques de ce modèle, qui mesure 4,72 m de long, 1,86 m de large et 1,47 m de haut, repose sur son efficience. Outre sa bonne aérodynamique et sa faible consommation d’énergie, le modèle dispose d’un système de recharge avancé à technologie 800 volts.

Ainsi, le modèle promet des consommations de 12,3 et 12,6 kW/100 km, une recharge à 22 kW en courant continu et des puissances de recharge en courant continu de 200 et 320 kW. Quant aux autonomies annoncées, elles vont de 541 km à 790 km (WLTP).
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