La Mercedes-Benz CLA, Auto dell'Anno in Europa (COTY) 2026

Il modello tedesco, inizialmente alimentato esclusivamente da batterie elettriche, si è aggiudicato il titolo di chiaro vincitore, con 320 punti, 100 in più del concorrente successivo, la Skoda Elroq. Al terzo posto si è piazzata la Kia EV4, con 208 punti. Sia il vincitore sia i due finalisti successivi sono commercializzati esclusivamente in versioni 100% elettriche, anche se la Mercedes ha già annunciato la produzione di varianti ibride per la CLA.

Dopo la cerimonia svoltasi all’inizio del Salone Internazionale dell’Automobile di Bruxelles, in pieno stile eurovisivo, i 59 membri della giuria del premio The Car Of The Year, provenienti da 23 paesi europei (uno di essi appartenente a Highmotor), hanno espresso il loro verdetto, scegliendo la migliore auto del mercato automobilistico europeo.

La Mercedes-Benz CLA si è laureata migliore auto dell’anno 2026, superando in finale altri sei agguerriti contendenti: la Citroën C5 Aircross, la Dacia Bigster, la Fiat Grande Panda, la Kia EV4, la Renault 4 E-Tech e la Skoda Elroq. L’edizione di quest’anno si presentava molto aperta, con tutti i modelli finalisti dotati di propulsori elettrificati e la maggior parte di essi 100% elettrici.

Una volta resi noti i verdetti dei 23 paesi, la Mercedes-Benz CLA è risultata la più votata, con 320 punti, dal momento che 22 giornalisti su 59 le hanno assegnato il massimo riconoscimento, superando la Skoda di 100 punti, con 8 giornalisti che hanno attribuito il punteggio massimo alla vettura ceca, che ha ottenuto 220 punti, seguita dalla Kia EV4, con 208 punti. Il quarto posto è andato alla Citroën C5 Aircross, con 15 punteggi massimi (207 punti), il quinto alla Fiat Grande Panda, a soli sette punti dalla Citroën (200 punti), il sesto alla Dacia Bigster (170 punti) e il settimo alla Renault 4, con 150 punti.

Mercedes-Benz CLA, elettrica ad alta tecnologia

Si tratta della seconda vittoria del marchio con la stella nel trofeo Car of the Year, un premio che si assegna ininterrottamente in Europa da 63 edizioni, poiché nel 1974 si era già aggiudicato la vittoria la Mercedes-Benz 450 SE/SEL. Oggi, 52 anni dopo, il marchio torna ad assaporare il trionfo.

Per il momento, la Mercedes-Benz CLA è offerta solo in versione berlina (è già stata presentata anche la nuova Shooting Brake), con tutte le motorizzazioni in configurazione 100% elettrica: CLA 200 EQ da 224 CV, CLA 250+ EQ da 272 CV e CLA 350 4Matic da 354 CV, quest’ultima con trazione integrale, mentre le prime due hanno la trazione posteriore.

Le batterie che equipaggiano il modello sono da 58 kWh per la versione 200 EQ e da 85 kWh per la CLA 250+ EQ e la CLA 350 4Matic EQ.

Una delle principali caratteristiche di questo modello, che misura 4,72 m di lunghezza, 1,86 m di larghezza e 1,47 m di altezza, è basata sull’efficienza. Oltre alla buona aerodinamica e al basso consumo energetico, il modello dispone di un avanzato sistema di ricarica con tecnologia a 800 volt.

Il modello promette così consumi di 12,3 e 12,6 kW/100 km, ricarica a 22 kW in corrente continua e potenze di ricarica in corrente continua di 200 e 320 kW. Le autonomie dichiarate vanno invece da 541 km a 790 km (WLTP).