La nouvelle Mercedes-AMG C 63 2021 est en cours de rendu pour anticiper son apparence

La nouvelle Mercedes-Benz Classe C est l’une des nouveautés les plus importantes de cette année 2021, devenant le deuxième modèle le plus technologique et avancé de la marque. Cependant, une rumeur circulait selon laquelle la nouvelle série de modèles AMG opterait pour un quatre cylindres hybride au lieu du très célèbre V8, et l’arrivée de cette nouvelle mécanique pourrait se faire par le biais de la Mercedes-AMG C 63 2021, la variante la plus radicale et sportive de la berline allemande, dont l’arrivée est estimée pour la fin de l’année.

Pour le moment, la marque à l’étoile observe un silence assourdissant à ce sujet, si bien qu’il n’a pas été confirmé que le quatre cylindres hybride remplacera le V8. Nous disposons toutefois d’un rendu de la C 63 2021 grâce à l’obligeance de X-Tomi Deisgn.

Celui-ci s’est inspiré des derniers canons de design d’AMG pour donner vie à la Mercedes-AMG C 63 2021, une variante qu’il est facile d’imaginer puisque nous connaissons tous les détails de la Classe C standard. L’avant est dominé par la calandre panaméricaine, tandis que le profil arbore les célèbres jantes multibranches finies en noir. Pour l’instant, l’arrière n’a pas été représenté, mais nous supposons une quadruple sortie d’échappement et un becquet prononcé finis en fibre de carbone.

Des améliorations sont également attendues en matière de dynamique, comme l’essieu arrière directionnel ou le système de transmission intelligente 4Matic+. Grâce à celui-ci, le conducteur pourra choisir à sa guise entre une voiture à quatre roues motrices ou, au contraire, à propulsion, une solution que nous avons déjà vue sur d’autres modèles de la gamme, comme la Mercedes-AMG A 45 S ou la E 63.

Cependant, le véritable point culminant de cette création se trouvera dans sa partie mécanique. Si l’on utilisait ce supposé quatre cylindres en ligne, il s’agirait du même moteur que celui qui équipe l’A 45, mais assisté d’un turbo hybride capable d’éliminer complètement le temps de latence du turbo et d’offrir une réponse immédiate de ses environ 520 CV, chiffre qui pourrait grimper jusqu’à 550 CV dans une version S.

Quoi qu’il en soit, tout indique que c’est à la fin de cette année 2021 que nous découvrirons tous les détails de la nouvelle Mercedes-AMG C 63. Parallèlement, on s’attend aussi à ce que la marque à l’étoile ait recours à la désignation 43, offrant, comme pour la génération précédente, un premier échelon à la gamme sportive de la Mercedes-Benz Classe C.