La nouvelle Porsche 911 a déjà une date d'arrivée : elle fera son apparition le 28 novembre prochain

Oubliez tous les événements ou rendez-vous prévus pour le reste du mois et marquez dans votre agenda le 28 novembre d’un gros cœur, car c’est la date d’arrivée de la nouvelle Porsche 911. Oui, les gens de Stuttgart ont confirmé via leurs réseaux sociaux que la huitième génération de leur sportive emblématique est prête à dévoiler son visage et ses principales nouveautés. Cette annonce s’est fait attendre, car après d’innombrables vidéos espionnes et quelques clins d’œil de la part de Porsche, nous pouvons enfin mettre un terme à cette attente.

Cette nouvelle génération de la 911 arrive plus forte que jamais, avec une série d’innovations qui promettent de révolutionner la conception que nous avions jusqu’à présent de ce modèle. Après avoir observé la sportive de Porsche affronter les situations les plus difficiles et adverses, les ingénieurs de la marque allemande ont décidé que leur nouvelle neuf-onze était prête à voir le jour et à montrer au monde ce qu’elle peut offrir.

Porsche a profité de son Facebook comme de son Twitter pour nous annoncer que la nouvelle 911 arriverait à la fin de ce mois. Dans le même temps, la marque allemande nous a aussi fait partager une courte mais intense vidéo, dans laquelle on peut apprécier le son de leur sportive par excellence et quelques éléments de sa silhouette caractéristique. Malgré cela, il faut reconnaître que Porsche a su garder son sang-froid et le mystère jusqu’au bout, car on connaît encore peu de données sur la 911 de huitième génération.

Sur le plan esthétique, on peut s’attendre -comme l’ont laissé entrevoir les prototypes de test- à une face avant légèrement plus rectangulaire aux lignes plus sèches, qui évoquent le design emblématique de la 911 993. L’arrière reprendra le nouveau groupe optique appliqué à ses frères, caractérisé par une bande unique reliant les deux extrémités. Le diffuseur adoptera lui aussi des lignes plus rectangulaires et, enfin mais non des moindres, on trouvera un becquet rétractable à la manière de la Panamera à l’arrière.

La partie mécanique reste enveloppée d’un épais halo de mystère et d’incertitude, puisque Porsche n’a fourni aucune donnée officielle sur les motorisations qui équiperont les différentes versions de la nouvelle 911. On peut supposer qu’il y aura une large gamme de moteurs turbo, et même qu’une version hybride pourrait voir le jour, mais tout indique que les ingénieurs de Stuttgart ont choisi de conserver les moteurs atmosphériques pour les futures GT3 et GT3 RS.

https://www.facebook.com/porsche/videos/327062337886786/

Pour l’instant, il ne s’agit que de spéculations, mais nous ne tarderons pas à connaître dans les moindres détails tous les traits et caractéristiques de la 911 de huitième génération de Porsche. Ainsi, la marque allemande s’impose plus fortement que jamais dans le segment des sportives, où sa nouvelle 911 arrive avec beaucoup de force et d’envie d’offrir une rude concurrence à ses principaux rivaux.

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