La nouvelle Volvo V40 adopte un nouveau look de famille

La gamme Volvo se compose actuellement d’un modèle compact, de deux SUV et de deux berlines, avec leurs variantes break et routières respectives.

La V40 est la benjamine de la famille et, après quelques années sur le marché, elle a dû passer par le bloc opératoire pour subir un lifting destiné à améliorer son allure et son attrait.

La V40 actuelle, telle que nous la connaissons, est née en 2012 dans le but de remplacer à la fois la C30 et la dernière génération de la S40, deux modèles du segment C qui coexistaient sans parvenir à décoller en ventes, en raison d’un cannibalisme familial peu concluant.

À l’occasion du Salon de Genève, les équipes de Volvo ont décidé d’appliquer à la V40 les nouvelles lignes de design familial de la marque, ce qui se traduit par une face avant repensée. C’est d’ailleurs la partie qui change le plus, puisque les blocs optiques sont désormais plus attractifs et intègrent des feux de jour LED en forme de T, que Volvo a choisi de baptiser « le marteau de Thor ».

Le pare-chocs avant est également nouveau, de même que les jantes en alliage. Cinq nouvelles couleurs de carrosserie ont par ailleurs été ajoutées : Amazon Blue, Denim Blue, Bursting Blue, Mussel Blue et Luminous Sand. Il semble que les équipes de Volvo aiment le bleu. De plus, pour la première fois sur la V40, des plaques d’identification des versions correspondantes seront ajoutées. Concernant les finitions, la V40 s’enrichit de deux nouvelles lignes d’équipement, la R-Design et la Inscription.

À l’intérieur, les changements sont minimes et se limitent à l’introduction de nouvelles garnitures et moulures (Milled Aluminium, Black Grid Aluminium et Stealth Aluminium), ainsi qu’à un nouveau volant. Pour la première fois sur la V40, un revêtement de pavillon noir sera disponible. Aucune modification mécanique n’est prévue pour la V40. Cette mise à jour sera appliquée dans les prochaines semaines, aussi bien à la V40 standard qu’à la V40 Cross Country.

Source | Volvo