O novo Volvo V40 estreia novos ares de família

Atualmente, a gama Volvo é composta por um modelo compacto, dois SUV e duas berlinas, com as respetivas variantes familiares e de aventura.

O V40 é o benjamim da família e, após alguns anos à venda, precisou de passar pelo bloco operatório para uma remodelação (lifting) que melhore o seu aspeto e a sua atratividade.

O atual V40, tal como o conhecemos, nasceu em 2012 com o objetivo de substituir, em conjunto, o C30 e a última geração do S40, dois modelos do segmento C que coexistiam e não conseguiam impor-se nas vendas devido a um canibalismo interno que não dava bons resultados.

Por ocasião do Salão de Genebra, a equipa da Volvo decidiu aplicar ao V40 as novas linhas de design familiar da marca, o que implica uma frente renovada. De facto, é a parte que mais muda, uma vez que os grupos óticos são agora mais atrativos e incluem a luz diurna LED em forma de T, que a Volvo denomina com orgulho “o martelo de Thor”.

O para-choques dianteiro também é novo, tal como as jantes de liga leve. Foram ainda acrescentadas cinco novas cores para a carroçaria: Amazon Blue, Denim Blue, Bursting Blue, Mussel Blue e Luminous Sand. Parece que na Volvo gostam mesmo de azul. Além disso, pela primeira vez no V40, serão adicionadas placas identificativas das versões correspondentes. Quanto aos acabamentos, o V40 ganha duas novas linhas de equipamento, a R-Design e a Inscription.

No interior, as alterações são mínimas, limitando-se à inclusão de novas decorações e molduras (Milled Aluminium, Black Grid Aluminium e Stealth Aluminium), bem como de um novo volante e, pela primeira vez no V40, de um estofo preto para o teto. Não estão previstas alterações mecânicas para o V40. Esta atualização será aplicada nas próximas semanas, tanto no V40 normal como no V40 Cross Country.

Fonte: Volvo