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La Opel Zafira désormais également disponible avec un moteur diesel 2.2 litres de 180 CV
Le moteur diesel de la Opel Zafira évolue pour intégrer désormais un bloc de 2.2 litres de 180 CV, qui sera également disponible pour la Vivaro

Si nous recherchons un véhicule familial ou simplement de plus grande taille, offrant un vaste espace, comme alternative aux SUV, des marques telles que Opel proposent des options intéressantes comme la Zafira, un modèle dont la dernière génération peut être choisie dans deux types de carrosserie de tailles différentes et, si l’on souhaite une alternative plus durable, également disponible en version entièrement électrique.
Jusqu’à présent, si nous options pour le moteur à combustion de la Opel Zafira, nous ne pouvions la choisir qu’avec le moteur diesel turbo de 2 000 cm³ et 180 CV. Ce moteur disparaît du catalogue au profit de son évolution, un bloc diesel turbo également turbo diesel désormais de 2 200 cm³, qui délivre la même puissance de 180 CV avec un couple de 400 Nm transmis à l’essieu avant par l’intermédiaire d’une boîte de vitesses automatique à huit rapports.

Grâce à l’intégration d’une injection directe de nouvelle génération et d’un système de recirculation des gaz d’échappement optimisé, ce moteur permet, par rapport à son prédécesseur, de réduire la consommation de carburant ainsi que les émissions de CO2 de 13 %, respectant ainsi la norme européenne Euro 6e. Ces évolutions n’altèrent pas ses caractéristiques bien connues : il s’agit d’un moteur à la réponse continue, à la transmission agréable et souple, associé à une accélération de 0 à 100 km/h en 10,6 secondes et à une vitesse maximale de 180 km/h.
Le nouveau moteur diesel de la Opel Zafira reste associé aux deux carrosseries proposées par la marque allemande, à savoir la carrosserie standard d’une longueur de 4 980 mm ou la carrosserie XL d’une longueur de 5 330 mm. Il en va de même pour les finitions, quel que soit le type de carrosserie choisi : la finition d’entrée de gamme, également appelée Zafira, ou la plus complète, dénommée GS. Précisons que la version électrique propose également la même configuration de carrosseries et de finitions.

Enfin, notons que la Opel Vivaro, version utilitaire de la Zafira, intègre elle aussi ce nouveau moteur diesel 2.2 de 180 CV, qui peut également être associé à l’autre motorisation diesel de 150 CV. Cette dernière peut toutefois être couplée à une boîte manuelle à six rapports ou à la boîte automatique à huit rapports.
Fiche technique de cette voiture
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