La Pologne relève la limite de vitesse à 140 km/h
Pablo David González
11 January 2011
1 min. 
Nouvelle année, nouvelles limites. C’est ce qui s’est produit en Pologne, où les autorités compétentes ont décidé de relever la limite sur les autoroutes à 140 km/h (contre 130 km/h auparavant) et sur les voies rapides à 120 km/h (contre 110 km/h auparavant).
Par ailleurs, cette nouvelle loi sur la circulation, entrée en vigueur le 1er janvier 2011, prévoit une marge d’erreur de 10 km/h dans la mesure de la vitesse. Cela signifie que, depuis le début de 2011, en Pologne, rouler à 150 km/h sur les autoroutes et à 130 km/h sur les voies rapides n’entraîne pas de contravention pour excès de vitesse.
Ainsi, la Pologne se distingue comme le pays européen aux limites de vitesse les plus élevées. Bien que les autoroutes allemandes ne soient techniquement soumises à aucune restriction de ce type, il est recommandé de rouler à 130 km/h, car près de la moitié d’entre elles sont limitées à 120 km/h ou moins.
La Pologne compte près de 900 km d’autoroutes et un peu plus de 600 km de voies rapides. En 2008, en Europe, 78 personnes sont mortes par million d’habitants ; en Pologne, ce chiffre s’est élevé à 143 personnes par million d’habitants.
Lors d’une conférence au Sénat polonais en novembre dernier, des experts en sécurité routière du Royaume-Uni, de Suède et des Pays-Bas ont demandé au gouvernement polonais quels étaient ses projets pour réduire le nombre d’accidents avec la nouvelle loi. Aucune réponse n’a été apportée.
Source : Wyborcza.biz | Via : autoblog.de
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ojala aprendiera la mafia española (DGT) a poner los limites de velocidad acorde a los coches de la actualidad como en Polonia y Alemania
Actualmente estoy en polonia y bueno despues de ver esta noticia, creo que puedo afirmar que es una autentica locura. Estoy en Cracovia y de lo que he visto por ahí nada más que acelerones, derrapes para salir del semaforo, conducción muy brusca y además 1 de cada 100 coches se paran en el paso de cebra!!!Es el peatón el que tiene que esperar, en fín.
En general creo que el tráfico lo tienen muy mal regulado, cambios a mismo nivel en autopistas, con lo que obliga a poner semaforos, en las ciudades se mezcla con el tranvia, rotondas apenas he visto (no se si serán beneficiosas o no pero creo que españa dan resultado).
Un saludo.
Dowidzenia!!!
Polonia en el siglo XXI y nosotros así…
Antonio tiene razón…
Yo he vivido allí por largas temporadas, me he recorrido el país de cabo a rabo en coche y poner un límite de velocidad tan elevado con lo mal que conducen no hará sino empeorar las cosas.
En sus autopistas adelantan por la derecha y haciendo slalom entre coches de manera habitual. Las velocidades son prácticamente libres dependiendo de si tienes o no dinero para pagar sus irrisorias multas (por pasar a 143km/h una limitación de 50… 96 euros al cambio). Es cierto que en lo que ellos entienden por AUTOVÍAS existen cruces a nivel con semáforo…
Además, en todos los casos de conductores polacos con los que he subido, las habilidades al volante que pude constatar son poco menos que nefastas: embrague pisado en curvas, coche circulando en punto muerto, frenadas de Gran Premio, cero delicadeza con el volando exceptuando sobre la nieve, etc.
Coincido con que en España retrocedemos en temas de limitaciones de velocidad, pero desde luego lo de Polonia, para ellos, no es un paso adelante sino a incrementar su ya de por sí nefasta siniestralidad.
do widzenia