A Polónia eleva o limite de velocidade para 140 km/h

Pablo David González     11 January 2011     1 min.
A Polónia eleva o limite de velocidade para 140 km/h

Polonia límite 140
Ano novo, limites novos. É o que aconteceu na Polónia, onde as autoridades competentes decidiram aumentar o limite nas autoestradas para 140 km/h (antes 130 km/h) e nas vias rápidas para 120 km/h (antes 110 km/h).

Além disso, esta nova lei de trânsito, que entrou em vigor a 1 de janeiro de 2011, prevê uma margem de erro de 10 km/h na medição da velocidade. Isto significa que, desde o início de 2011, na Polónia viajar a 150 km/h nas autoestradas e a 130 km/h nas vias rápidas não constitui infração por excesso de velocidade.

Desta forma, a Polónia destaca-se como o país europeu com os limites de velocidade mais altos. Embora nas autoestradas alemãs tecnicamente não existam restrições deste tipo, recomenda-se viajar a 130 km/h, já que cerca de metade delas estão limitadas a 120 km/h ou menos.

A Polónia tem quase 900 km de autoestradas e pouco mais de 600 km de vias rápidas. Em 2008, na Europa morreram 78 pessoas por cada milhão de habitantes; na Polónia o número subiu para 143 pessoas por milhão de habitantes.

Durante uma conferência no Senado polaco em novembro passado, peritos em segurança rodoviária do Reino Unido, Suécia e Países Baixos perguntaram ao Governo polaco quais eram os seus planos para reduzir o número de acidentes com a nova lei. Não houve resposta.

Fonte: Wyborcza.biz | Via: autoblog.de

4 comentarios

  1. kiko says:

    ojala aprendiera la mafia española (DGT) a poner los limites de velocidad acorde a los coches de la actualidad como en Polonia y Alemania

  2. Antonio says:

    Actualmente estoy en polonia y bueno despues de ver esta noticia, creo que puedo afirmar que es una autentica locura. Estoy en Cracovia y de lo que he visto por ahí nada más que acelerones, derrapes para salir del semaforo, conducción muy brusca y además 1 de cada 100 coches se paran en el paso de cebra!!!Es el peatón el que tiene que esperar, en fín.
    En general creo que el tráfico lo tienen muy mal regulado, cambios a mismo nivel en autopistas, con lo que obliga a poner semaforos, en las ciudades se mezcla con el tranvia, rotondas apenas he visto (no se si serán beneficiosas o no pero creo que españa dan resultado).
    Un saludo.
    Dowidzenia!!!

  3. JR says:

    Polonia en el siglo XXI y nosotros así…

  4. Sergon says:

    Antonio tiene razón…
    Yo he vivido allí por largas temporadas, me he recorrido el país de cabo a rabo en coche y poner un límite de velocidad tan elevado con lo mal que conducen no hará sino empeorar las cosas.
    En sus autopistas adelantan por la derecha y haciendo slalom entre coches de manera habitual. Las velocidades son prácticamente libres dependiendo de si tienes o no dinero para pagar sus irrisorias multas (por pasar a 143km/h una limitación de 50… 96 euros al cambio). Es cierto que en lo que ellos entienden por AUTOVÍAS existen cruces a nivel con semáforo…
    Además, en todos los casos de conductores polacos con los que he subido, las habilidades al volante que pude constatar son poco menos que nefastas: embrague pisado en curvas, coche circulando en punto muerto, frenadas de Gran Premio, cero delicadeza con el volando exceptuando sobre la nieve, etc.

    Coincido con que en España retrocedemos en temas de limitaciones de velocidad, pero desde luego lo de Polonia, para ellos, no es un paso adelante sino a incrementar su ya de por sí nefasta siniestralidad.

    do widzenia

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