La SEAT León FR ajoute à son offre le moteur essence 1.5 TSI de 130 CV

La viabilité de SEAT à moyen terme est remise en question en raison de facteurs qui l’affectent directement, comme une chute considérable de ses ventes (en juillet, elles ont même baissé de 45 %), le fait de se trouver au même niveau que Škoda (dont les ventes n’ont pas été affectées) ainsi que le grand essor et l’accueil remarquable de CUPRA depuis son arrivée, qui, bien qu’il s’agisse de la marque sportive, propose aussi une large gamme de motorisations qui a relégué SEAT au second plan.

Pour l’instant, l’avenir de SEAT est assuré jusqu’à la fin de cette décennie, mais au-delà il reste incertain. Cela n’empêche pas SEAT de continuer à innover et à chercher des solutions à son présent difficile. Pour cela, elle présente des nouveautés qui concernent l’un de ses modèles phares, la León, dont la version carrosserie compacte comme la version break Sportstourer peuvent désormais être équipées du bloc essence 1.5 TSI de 130 CV si on le choisit avec la finition FR.

Cet été, SEAT en a profité pour restructurer et simplifier la gamme de la León en deux finitions complémentaires avec quatre packs d’équipements. C’est à ce moment-là qu’est aussi arrivé ce moteur 1.5 TSI de 130 CV associé à la finition Style et, désormais, également à la finition FR. Ses 130 CV, associés à un couple de 200 Nm, lui permettent de faire face à toutes les situations du quotidien. Il est associé à une boîte manuelle à six rapports et dispose du système de Gestion Active des Cylindres, qui désactive deux des quatre cylindres selon les besoins. Cela lui assure une consommation mixte comprise entre 5,3 et 6,1 l/100 km et des émissions de CO2 de 124 à 139 g/km.

Comme je le disais précédemment, ce moteur sera désormais également proposé avec la finition FR. Voici quelques-uns des éléments qu’elle comprend selon le pack choisi :

• FR XS
  • Digital Cockpit avec écran de 10,25 pouces
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Climatisation trizone
  • Rétroviseurs électriques rabattables
  • Deux prises USB-C supplémentaires aux places arrière
  • Accoudoir central avant
  • Vitres arrière teintées
  • Éclairage arrière « infini »
  • SEAT Drive Profile
  • Système multimédia avec écran tactile de 10 pouces
  • Jantes en alliage de 17 pouces
  • Bas de caisse avec inscription FR éclairée
  • Pare-chocs au design spécifique
• FR XM
  • Éclairage full LED
  • Contrôle de châssis adaptatif
  • Chargeur sans fil pour smartphones

• FR XL
  • Park Assist
  • Caméra de recul
  • Régulateur de vitesse adaptatif et prédictif
  • Assistant d’éclairage automatique
  • Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Détecteur d’angle mort
  • Système d’alerte de trafic arrière
  • Système d’avertissement d’ouverture de portières pour les passagers
  • Système d’ouverture des portes sans clé Kessy
• FR XXL
  • Assistant d’embouteillage
  • Assistant d’urgence

La SEAT León en finition FR est déjà disponible chez les concessionnaires de la marque, à partir de 25 490 euros.

Fiche technique de cette voiture

HatchbackSEAT Leon68 versions · à partir de 27 822 €