La Smart ForTwo électrique commence à être produite en Allemagne

Les nouveaux exemplaires de la Smart ForTwo électrique sortiront de l’usine allemande de Hambach, qui fabrique la Smart depuis 1997 et dont la production débutera ce mois-ci chez Daimler AG. Le constructeur allemand s’apprête à proposer la petite Smart en leasing ou en financement, et la voiture pourra être achetée avec ou sans le pack de batteries, puisqu’il sera possible d’acheter le véhicule et de louer les batteries.

Les premières commandes seront livrées pendant l’été et, à l’avenir, la Smart électrique sera commercialisée dans plus de 30 pays, conformément au plan d’affaires de la société. Le prix de vente initial en Allemagne sera assez abordable (pour une électrique), si l’on tient compte, par exemple, que la Mitsubishi iMiev EV se vend à plus de 30 000 euros sans les aides publiques.

Le modèle coupé sera vendu 18 910 euros et le cabriolet 22 000 euros, ces deux prix correspondant à une location mensuelle des batteries, pour laquelle il faudra payer 65 euros par mois. Si l’on achète la voiture « complète », avec le pack de batteries, la version coupé coûtera 23 680 euros et la version décapotable 26 770 euros.

Un nouveau procédé de peinture se distinguera sur la chaîne de production de la Smart électrique, avec des composés spéciaux de peinture non polluante et respectueuse de l’environnement. Ce nouveau procédé de peinture de chaque véhicule permettra au client de choisir parmi davantage de couleurs, si bien que de nombreuses couleurs supplémentaires seront disponibles pour la Smart électrique. Ce procédé a constitué la modification la plus coûteuse apportée à l’usine de Hambach pour l’adapter à la Smart électrique, et il a coûté à Daimler environ 50 millions d’euros.