La Xiaomi SU7 Ultra établit un nouveau record et la marque célèbre cet exploit avec deux éditions spéciales

Les prototypes de voitures électriques de haute performance sont soumis à des épreuves assez exigeantes. L’une de ces épreuves consiste à boucler un tour du circuit de Nürburgring dans le temps le plus court possible et à battre le record de véhicules similaires. C’est ce qu’a fait la Xiaomi SU7 Ultra, qui a réussi à battre son propre record sur l’Enfer Vert. Pour célébrer cela, la marque a lancé deux éditions spéciales avec des améliorations d’équipement et de performances.

Xiaomi a réussi à battre le record du tour de Nürburgring tant avec le modèle de série qu’avec le prototype, comme c’est le cas de ce dernier. Si le modèle de série a réalisé un temps de 7:04,957 minutes, le prototype a réussi à réduire de 24 secondes son dernier record, de sorte qu’il boucle désormais le tour en 6:22,091.

Cela en fait le troisième prototype électrique le plus rapide à avoir signé le meilleur temps, derrière la Porsche 919 Hybrid Evo pilotée par Timo Bernhard (5:19,546) et la VW ID.R (6:05,33). Mais ce qui nous intéresse, c’est que Xiaomi a voulu célébrer cette étape avec le lancement de deux versions spéciales pour fêter cela, qui rendront le modèle de série encore plus intéressant.

La première version est un ensemble d’amélioration appelé Track Package. Il comprend une batterie haute puissance conçue pour évoluer sur circuit, un système de refroidissement amélioré et des freins optimisés pour maîtriser la puissance de la voiture. De plus, la suspension a été réglée pour offrir le meilleur comportement sur le circuit de Nürburgring, avec une vitesse maximale de 350 km/h.

Une version encore plus exclusive

Et si cette édition spéciale semble un peu limitée, arrive une seconde version encore plus impressionnante. Baptisée Nürburgring Edition, elle est plus spectaculaire que la précédente. Elle est équipée d’un nouvel arceau de sécurité qui remplace les sièges arrière, de panneaux inférieurs de carrosserie redessinés et de améliorations aérodynamiques qui renforcent l’image et le comportement du modèle.

De cette édition spéciale, Xiaomi ne prévoit de produire que 10 unités en 2025. Au total, elles ne dépasseront pas les 100 exemplaires. Elles coûteront 814 900 yuans, soit environ 100 000 euros. Cette version a un prix nettement supérieur aux modèles de base, mais sa performance est elle aussi accrue et elle est pensée pour le plaisir de conduite sur piste.

La Xiaomi SU7 Ultra utilise trois moteurs électriques qui développent une puissance combinée de 1 138 kW, soit 1 527 CV, et son couple est de 1 770 Nm : c’est déjà en soi une voiture redoutable.

https://youtu.be/M2zt0yAcplU