Lamborghini Centenario, un superbolide de grand prestige qui va filer sur les routes

Si vous envisagez d’acquérir l’un des Lamborghini Centenario avec lesquels la marque italienne souhaite célébrer le premier centenaire de la naissance de Ferruccio Lamborghini, celui qui a lancé la production de ces voitures fantastiques qui nous font tous rêver, je suis désolé. Quarante unités sortiront de la chaîne de montage et, depuis plusieurs mois, elles sont toutes vendues.

Ce modèle ultra-exclusif a été présenté lors d’un événement privé à Pebble Beach, auquel n’étaient invités que les clients et amis de la marque capables de se permettre de prendre le volant de cette voiture. Ceux qui pouvaient payer les 1,75 million d’euros que coûte ce modèle avant l’application des différentes taxes. Rien que ça.

Chacun de ces quarante chanceux recevra un superbolide à l’allure spectaculaire qui, bien qu’il rappelle l’Lamborghini Aventador, possède suffisamment de caractéristiques propres pour se démarquer et devenir l’une des voitures les plus convoitées du moment. Il mesure 4,92 mètres de long et seulement 1,14 mètre de haut, ce qui lui donne une silhouette impressionnante qui attire immédiatement le regard.

Mais une voiture de cette nature ne se distingue pas uniquement par son apparence. Le Centenario est le premier modèle de la marque équipé d’un essieu arrière directionnel, qui lui permet un meilleur contrôle en conduite. La transmission intégrale est un autre atout de cette voiture qui, grâce à son châssis monocoque en fibre de carbone, atteint un poids de 1 570 kg, ce qui lui permet de tirer profit de toutes les solutions aérodynamiques pour devenir un éclair en mouvement.

Une aérodynamique au service d’un moteur puissant

Il dispose d’un aileron mobile qui s’incline de 15 % et présente une course de 150 mm, ainsi que d’un diffuseur arrière et de prises d’air situées sur la partie supérieure du capot. Le moteur qui propulse cette voiture en édition limitée est le même bloc que celui de l’Aventador, un V12 à essence qui délivre dans ce cas 770 CV, la puissance la plus élevée jamais montée sur un modèle de série de Lamborghini.

Le sprint de 0 à 100 km/h s’effectue en 2,8 secondes et la voiture atteint 300 km/h en 23,5 secondes, jusqu’à sa vitesse maximale de 350 km/h. Par ailleurs, son habitacle est conçu pour offrir tout le confort nécessaire tout en profitant de sa puissance et de son contrôle. Les sièges sont recouverts de cuir, d’Alcantara et de touches décoratives en fibre de carbone.

Un grand écran de 10,1 pouces fournit toutes les informations nécessaires pour circuler en toute sécurité et sans complications, avec une interface pratique et simple, qui intègre en outre Apple CarPlay. Un bijou monté sur des pneus Pirelli P Zero, que l’on a pu observer en détail au Salon de Genève 2016 et que nous vous présentons dans cette vidéo.

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Via | Carscoops