Lamborghini Sesto Elemento : la version finale coutera 1,6 million d'euros

Au milieu de toutes ces crises et de ces problemes economiques, on se demande comment il est possible de poser 1,6 million d’euros sur le capot d’une voiture. On parle du Lamborghini Sesto Elemento, qui a enfin mis un terme a une phase de developpement de pres de deux ans, durant laquelle nous avons eu des editions limitees precedentes, des rumeurs et des histoires fantaisistes racontees autour de cette sportive de la maison au taureau.

Ils ont finalement decide de la produire en petite serie pour tous ceux qui disposent de 1,6 million d’euros disponibles ; on a meme evoque 2 millions, et d’autres sont alles jusqu’a 2,5 millions d’euros, mais quoi qu’il en soit, on savait que son prix placerait le Sesto Elemento dans l’anecdote et les curiosites du monde automobile, pour le commun des mortels.

Si vous aviez l’argent pour l’acheter, cela en vaudrait-il la peine ? Gardez a l’esprit que ce que l’on paie ici, c’est la marque, une machine dont on ne pourrait tirer pleinement parti que sur circuit, avec pres de 400 km/h en vitesse maximale et 570 CV, ainsi qu’une technologie de pointe grace a l’utilisation du carbone, en raison du grand nombre de pieces composees de ce materiau.

On peut avancer un calcul approximatif et dire que, sur les 20 modeles qui seront produits, seule la moitie sera reellement utilisee regulierement dans la rue (les autres seront conserves precieusement pour etre vendus dans quelques annees) ; il resterait donc 10 voitures employees regulierement, et parmi elles, combien tourneront un jour sur circuit ? Peut-etre la moitie, voire moins ; il ne faut pas risquer trop gros sur un tel investissement.

Source | GT Spirit