Lamborghini Sesto Elemento: a versão final custará 1,6 milhões de euros

Em meio a tanta crise e tantos problemas económicos, pergunta-se como é possível que se coloquem 1,6 milhões de euros em cima do capô de um carro. Falamos do Lamborghini Sesto Elemento, que finalmente concluiu uma fase de desenvolvimento de quase dois anos, durante a qual tivemos edições limitadas anteriores, rumores e histórias fantasiosas contadas em torno deste desportivo da casa do touro.

Pois bem, acabaram por decidir produzi-lo numa pequena série para todos aqueles afortunados que tenham 1,6 milhões livres para gastar; chegou a mencionar-se os 2 milhões e outros chegaram aos 2,5 milhões de euros, mas seja como for, sabia-se que o preço do Sesto Elemento o colocava dentro da anedota e das curiosidades do mundo do motor, para o comum dos mortais.

Se tivesses o dinheiro para o comprar, valeria a pena? Pensa que aqui o que se paga é a marca, uma máquina que só poderia tirar-se o devido proveito numa pista, com quase 400 km/h de velocidade máxima e 570 cavalos e muitíssima tecnologia de vanguarda no uso do carbono, dada a grande quantidade de peças compostas desse material.

Podemos lançar um cálculo ao ar e dizer que, dos 20 modelos que serão produzidos, apenas metade chegará a ser usada com regularidade nas ruas (os restantes ficarão guardados a sete chaves para serem vendidos dentro de alguns anos); restam-nos 10 carros que seriam utilizados regularmente e, destes, quantos chegarão alguma vez a rodar numa pista? Talvez metade ou ainda menos; não é caso para arriscar demasiado o investimento.

Via | GT Spirit