Lamborghini Veneno, le supercar ultime fait ses débuts au Salon de Genève

À l’occasion du 50e anniversaire de Lamborghini, la marque italienne de supercars à moteur central a développé un véhicule qui, avec ses nouveaux rivaux, fixera les règles du monde automobile. Je vous présente la Lamborghini Veneno, un véhicule dont seulement trois exemplaires seront fabriqués, au prix de 3,5 millions d’euros, et qui sera présenté officiellement au Salon de l’Automobile de Genève 2013.

La Veneno est la réponse de Lamborghini à la McLaren P1, à la Ferrari F150 et à la Porsche 918 Spyder, bien que, contrairement à ces dernières, notre protagoniste ne soit propulsé que par un moteur essence. Son cœur bat au son d’un V12 de 6,5 litres qui développe 750 CV, associés à une boîte de vitesses manuelle robotisée à sept rapports ISR et à une transmission intégrale. C’est la même mécanique que celle de l’Aventador, mais dûment optimisée.

Il est encore trop tôt pour connaître des données telles que la consommation ou le type d’électronique embarquée, mais nous savons déjà qu’elle sera capable de dépasser la barre des 350 km/h et atteindra les 100 km/h départ arrêté en 2,8 secondes.

Le châssis monocoque en fibre de carbone est également similaire à celui de l’Lamborghini Aventador, si bien qu’entre ce dernier et la Veneno il existera une grande ressemblance, comme il y en eut une entre la Lamborghini Murciélago et la Reventón. Cependant, par rapport à ces deux dernières, la Veneno deviendra la Lamborghini la plus chère et la plus rapide de tous les temps.

À l’extérieur, la Lamborghini Veneno est plus qu’une révolution. Son design n’est pas futuriste, il est radical et n’avait jamais été vu sur une supercar immatriculable auparavant. Les becquets, les prises d’air et le diffuseur arrière en sont les principaux protagonistes, démontrant à quiconque la voit que nous sommes face à une véritable bête dont il faudra se méfier sur nos routes.

Source | Lamborghini