Lamborghini Veneno, o superdesportivo definitivo chega ao Salão de Genebra

Por ocasião do 50.º aniversário da Lamborghini, a marca italiana de superdesportivos com motor central desenvolveu um veículo que, juntamente com os seus novos rivais, marcará as diretrizes do mundo automóvel. Apresento-vos o Lamborghini Veneno, um veículo do qual serão fabricadas apenas três unidades, com um preço de 3,5 milhões de Euros, e que será apresentado oficialmente no Salão Automóvel de Genebra 2013.

O Veneno é a resposta da Lamborghini ao McLaren P1, ao Ferrari F150 e ao Porsche 918 Spyder, embora, ao contrário destes últimos, o nosso protagonista seja impulsionado unicamente por um motor a gasolina. O seu coração bate ao som de um V12 de 6,5 litros, desenvolvendo 750 CV de potência associados a uma caixa de velocidades manual robotizada de sete velocidades ISR e a um sistema de tração integral. É a mesma mecânica que utiliza o Aventador, embora devidamente potenciada.

Ainda é cedo para conhecer dados como os consumos ou o tipo de eletrónica que o veículo irá equipar, mas já conseguimos saber que será capaz de ultrapassar a barreira dos 350 km/h e atinge os 100 km/h a partir da imobilidade em 2,8 segundos.

O chassi monocasco de fibra de carbono é também semelhante ao do Lamborghini Aventador, pelo que entre este último e o Veneno haverá uma enorme semelhança, tal como a houve entre o Lamborghini Murciélago e o Reventón. No entanto, em relação a estes dois últimos veículos, o Veneno tornar-se-á o Lamborghini mais caro e mais rápido de todos os tempos.

No exterior, o Lamborghini Veneno é mais do que uma revolução. O seu design não é futurista, é radical, e nunca antes se tinha visto num superdesportivo matriculável. Os spoilers, as entradas de ar e o difusor traseiro são os principais protagonistas, demonstrando a quem o vê que estamos perante uma verdadeira besta a temer nas nossas estradas.

Fonte | Lamborghini