Audi Q6 e-tron Voitures électriques ECO SUV
Le Audi Q6 e-tron nous laisse découvrir son habitacle et met en avant son écran panoramique
Audi continue de dévoiler des détails de son nouveau Q6 e-tron, et c’est maintenant au tour de l’habitacle, qui adopte un design inédit avec un grand écran incurvé pour le conducteur et un affichage tête haute en réalité augmentée.

Extérieurement, on le voit encore avec un camouflage et portant la désignation Audi Q6 e-tron prototype. Mais chez Audi, on n’a pas voulu attendre davantage pour nous montrer l’intérieur de son nouveau SUV électrique, qui adopte une nouvelle philosophie de design appelée à s’étendre aux futurs modèles de la marque. Un design toujours plus numérique, où les écrans continuent de gagner en importance et permettent des lignes épurées et très fluides.
Chez Audi, on l’appelle « Softwrap », et il s’agit du design appliqué au tableau de bord, qui s’étend des portières jusqu’à la console centrale. La marque aux quatre anneaux joue comme elle sait le faire avec les couleurs, les textures, les matériaux et l’éclairage d’ambiance pour offrir une sensation des plus accueillantes, avec l’arrivée de nouveaux revêtements en polyester recyclé, sans oublier la microfibre Dinamica et le cuir Nappa fin pour les versions haut de gamme.

On connaît aussi la capacité du coffre du SUV, qui atteint 526 litres et peut être portée à 1 529 litres en rabattant les sièges arrière. En option, il sera possible d’obtenir un espace de rangement supplémentaire de 64 litres sous le capot avant.
Trois écrans totalisant près de 40 pouces
Contrairement à la configuration du MMI Touch que nous avons vue sur les derniers modèles de la marque, avec un écran central principal et un second écran situé en dessous pour contrôler la climatisation et d’autres fonctions, le Q6 e-tron adopte une nouvelle disposition avec un écran panoramique indépendant Audi MMI pour le conducteur. Cet écran intègre celui de l’instrumentation numérique Audi virtual cockpit, de 11,9 pouces, ainsi que l’écran tactile du MMI touch, qui atteint ici 14,5 pouces.

Le passager dispose d’un troisième écran MMI de 10,9 pouces qui, du moins sur ces premières images, semble un peu être un « ajout » et ne s’intègre pas tout à fait au design du tableau de bord. Du moins pas comme le fait le MMI pour le conducteur, qui se retrouve face à un volant à méplat, comme sur le Audi Q4 e-tron, avec des panneaux de boutons tactiles. Autre nouveauté, l’affichage tête haute en réalité augmentée en option. Il s’agit d’une évolution de celui présenté sur le Q4 e-tron, qui offre désormais un champ de vision plus large.
Assistant virtuel et éclairage interactif pour l’habitacle
Le système d’éclairage d’ambiance intérieur est lui aussi nouveau ; désormais appelé « éclairage interactif », il comprend des animations de bienvenue ou d’au revoir ainsi que des fonctions complémentaires à l’instrumentation, comme l’affichage des clignotants dynamiques ou des alertes liées au niveau et à la progression de la recharge de la batterie.

La nouvelle plateforme d’infodivertissement que dévoile le Audi Q6 e-tron apporte quelques nouvelles fonctionnalités, comme un avatar sur le tableau de bord qui représente l’assistant vocal, activable par la commande « Hey Audi » ou depuis différents points tactiles. La boutique en ligne d’applications déjà annoncée par Audi permet d’accéder à des applications tierces directement via l’écran tactile MMI. Et comme toujours chez Audi, l’infodivertissement est complété par le système audio le plus avancé de Bang & Olufsen, avec son 3D, 22 haut-parleurs et 830 watts.
Audi Q6 e-tron – Galerie d’images
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique
First contact with the Dacia Sandero Hybrid 155: power and efficiency from 19,890 euros