Le championnat japonais de tourisme est suspendu jusqu'en 2013

Mauvaise nouvelle pour un retour très attendu, dans l’ombre du même promoteur qui dirige le WTCC, Marcello Lotti ; le championnat japonais de tourisme (JTCC), qui prévoyait une sorte de résurrection pour 2012, a été suspendu pour 2013 à cause du séisme qui a dévasté la nation asiatique au début de l’année.

Le PDG du JTCC, Masao Mizuno, a expliqué que, pour les raisons évoquées, il n’était pas possible d’organiser le championnat, même si il a promis des courses d’exhibition l’an prochain. Marcello Lotti et le WTCC avaient non seulement des liens avec le JTCC en matière de sponsoring, mais la catégorie japonaise devait adopter le même règlement que la FIA, conformément à la nouvelle réglementation FIA Super 2000.

Le JTCC a vu le jour dans les années 60, presque en même temps que de nombreuses catégories européennes de tourisme. Bien qu’il n’ait pas connu de continuité ces dernières années, la visite du WTCC à Okayama a ravivé les projets de renaissance possible pour 2012.

Le plan initial du JTCC prévoyait un calendrier de 6 courses, dont l’une devait se dérouler à Macao en parallèle du WTCC. Cependant, on évoquait une absence d’équipes officielles dans le JTCC ; le seul constructeur japonais disposant d’une équipe représentative dans une catégorie de tourisme asiatique est Nissan, avec une équipe officielle Nissan Tiida dans le championnat chinois de tourisme. À un moment donné, on a spéculé que Toyota pourrait engager une Auris S2000 dans le JTCC (tout comme une voiture similaire adaptée au rallye), mais tout cela est tombé à l’eau avec la suspension du championnat.

Via | WTCC