Die japanische Tourenwagenmeisterschaft wird bis 2013 ausgesetzt

Schlechte Nachrichten für eine lang erwartete Rückkehr, im Schatten desselben Promoters, der die Geschicke der WTCC lenkt, Marcello Lotti; die japanische Tourenwagenmeisterschaft (JTCC), die für 2012 eine Art Wiederauferstehung geplant hatte, wurde aufgrund des Erdbebens, das die asiatische Nation Anfang des Jahres verwüstete, auf 2013 verschoben.

Der CEO der JTCC, Masao Mizuno, erklärte, dass aus den genannten Gründen die Meisterschaft nicht organisiert werden könne, obwohl für das kommende Jahr Schaurennen versprochen wurden. Marcello Lotti und die WTCC hatten nicht nur geschäftliche Verbindungen zur JTCC im Bereich Sponsoring, sondern die japanische Kategorie sollte zudem das gleiche Reglement der FIA übernehmen, gemäß der neuen Vorschrift der FIA Super 2000.

Die JTCC entstand in den 60er Jahren, nahezu zeitgleich mit vielen europäischen Tourenwagenkategorien. Obwohl sie in den letzten Jahren keine Kontinuität hatte, ließ der Besuch der WTCC in Okayama die Pläne für eine mögliche Wiederbelebung für 2012 wieder aufleben.

Der ursprüngliche Plan der JTCC sah einen Kalender mit 6 Rennen vor, wobei eines davon in Macau zusammen mit der WTCC ausgetragen werden sollte. Allerdings war zuvor über die Abwesenheit offizieller Werksteams in der JTCC gesprochen worden; der einzige japanische Hersteller, der ein repräsentatives Team in einer asiatischen Tourenwagenkategorie stellt, ist Nissan mit einem offiziellen Team von Nissan Tiida in der chinesischen Tourenwagenmeisterschaft. Zeitweise wurde spekuliert, dass Toyota einen Auris S2000 in der JTCC einsetzen könnte (ebenso wie ein ähnliches, für Rallyes angepasstes Fahrzeug), doch all das ist mit der Aussetzung der Meisterschaft hinfällig geworden.

Quelle | WTCC