Le Nissan LEAF, appelé à être retiré du marché avant 2025

Jusqu’à très récemment, la voiture électrique la plus vendue au monde était la Nissan LEAF. La tendance a désormais changé, mais elle reste l’un des véhicules à motorisation électrique les plus populaires. C’est pourquoi la nouvelle nous surprend : Nissan envisage d’interrompre la production du modèle et de le retirer du marché vers le milieu de cette décennie. Cela signifie que, dans un délai de deux ou trois ans, il ne sera plus commercialisé.

Les projets du constructeur japonais ne prévoient pas de doter ce modèle d’une nouvelle génération pour remplacer l’actuelle. À la place, la marque se contentera de retirer le modèle de son catalogue. Le successeur de la LEAF ne sera pas une compacte : les indices diffusés par la marque laissent penser qu’elle optera plutôt pour une carrosserie SUV ou crossover.

Actuellement, la production de la Nissan LEAF s’effectue dans trois usines. La première se trouve au Japon, tandis que le Royaume-Uni assure le montage des unités destinées à l’Europe, et la dernière est située aux États-Unis, pour les véhicules destinés au continent américain.

Tout cela reste, pour l’instant, une rumeur qui se propage et qui semble en passe de devenir réalité. Cette rumeur évoque un crossover qui sera fabriqué dans l’usine de Sunderland, au Royaume-Uni, à partir de 2025. Ce modèle reposera sur la plateforme CMF-EV.

Le sort de la Nissan LEAF est ainsi comparable à celui de la Mercedes-Benz EQC, dont la date de retrait est également fixée. La baisse des ventes peut constituer une raison assez logique pour que la marque retire le modèle plutôt que de lui offrir une nouvelle chance sur le marché.

Une voiture électrique populaire

La première génération de la Nissan LEAF est arrivée en 2010 et a été la première voiture électrique destinée à devenir un véhicule à motorisation électrique grand public. Pendant plusieurs années, cela a fonctionné, mais la concurrence est aujourd’hui bien plus forte et il est possible que le modèle ne soit plus aussi attractif qu’il l’a été jusqu’ici.

Cela dit, Nissan poursuit sa stratégie pour disposer de plusieurs modèles électriques sur le marché et espère compter 15 modèles entièrement électriques d’ici 2030. Pour l’heure, nous risquons de perdre l’un des plus populaires et de ceux qui ont connu le parcours le plus réussi. Le successeur tiendra-t-il ses promesses face à ce qu’offre ce modèle ?

Fiche technique de cette voiture

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