Il Nissan LEAF, pronto ritirato dal mercato prima del 2025
Dopo essere stata per diversi anni una delle auto elettriche più popolari sul mercato, Nissan sta valutando di ritirare il modello dal mercato durante questo decennio.

Fino a poco tempo fa, l’auto elettrica più venduta al mondo era la Nissan LEAF. Ora la tendenza è cambiata, ma resta uno dei veicoli con propulsione elettrica più popolari. Per questo motivo ci sorprende la notizia che Nissan ha intenzione di interrompere la produzione del modello e ritirarlo dal mercato verso la metà di questo decennio. Ciò significa che nel giro di due o tre anni non sarà più presente sul mercato.
I piani della casa automobilistica giapponese non prevedono di dare al modello una nuova generazione che sostituisca l’attuale. Al contrario, si limiteranno a rimuovere il modello dal proprio catalogo. Il sostituto della LEAF non sarà una compatta, poiché i segnali lanciati dal marchio indicano che si orienteranno verso una carrozzeria SUV o crossover.

Attualmente, la produzione della Nissan LEAF avviene in tre stabilimenti. Il primo si trova in Giappone, mentre il Regno Unito si occupa dell’assemblaggio delle unità destinate all’Europa e l’ultimo è situato negli Stati Uniti, per le vetture destinate al continente americano.
Per il momento, tutto questo è una voce che si sta diffondendo e che ha tutte le carte in regola per diventare realtà. Questa voce parla di un crossover che sarà prodotto nello stabilimento di Sunderland, nel Regno Unito, a partire dal 2025. Questo modello sarà basato sulla piattaforma CMF-EV.
Così, il destino della Nissan LEAF è simile a quello della Mercedes-Benz EQC, anch’essa con una data di ritiro già fissata. Il calo delle vendite può rappresentare un motivo abbastanza logico perché si ritiri il modello invece di concedergli una nuova opportunità sul mercato.
Un’auto elettrica popolare
La prima generazione della Nissan LEAF è arrivata nel 2010 ed è stata la prima auto elettrica destinata a diventare un veicolo con propulsione elettrica per il grande pubblico. Per diversi anni questo ha funzionato, ma ora la concorrenza è molto più agguerrita e potrebbe non risultare attraente quanto lo è stata finora.
Detto questo, Nissan prosegue con la sua strategia per avere diversi modelli elettrici sul mercato e prevede di contare su 15 modelli completamente elettrici entro il 2030. Per il momento, potremmo perdere uno dei più popolari e con la carriera più brillante. Il suo sostituto riuscirà a offrire quanto questo modello?
Scheda tecnica di questa auto
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