Le nouveau Dacia Duster peut désormais être commandé, découvrez son prix en Espagne

Juste avant la fin de l’année 2023, Dacia présentait la troisième génération très attendue de son modèle le plus populaire, le Duster, un SUV avec lequel ils ont réussi à conquérir plus de 2,2 millions de clients et à remporter plus de 40 prix pour ce modèle en seulement 13 ans d’existence. Des chiffres que Dacia n’imaginait certainement pas atteindre lors de son lancement sur le marché, mais qu’ils souhaitent bien sûr continuer à faire progresser.

Le Duster est désormais disponible à la commande en Espagne, mais rappelons d’abord ses points les plus importants. La troisième génération du Dacia Duster se présente avec des dimensions plus grandes grâce à l’utilisation de la plateforme CMF-B, la même que celle utilisée sur le Jogger ou le Renault Captur si l’on considère le groupe, ce qui se traduit par un confort et une habitabilité accrus pour les occupants de l’habitacle.

Son esthétique extérieure change radicalement et Dacia a voulu donner au Duster une image plus proche d’un 4×4 pur et dur, ce qui se reflète dans le design des deux pare-chocs ou dans les protections inférieures et latérales, ainsi que dans les passages de roue de couleur différente du reste de la carrosserie selon la finition. On note d’autres détails de design inédits, comme la signature lumineuse en forme de « Y » pour les deux groupes optiques, ou une nouvelle peinture disponible en nouveauté, la Sandstone en finition métallisée, qui vient s’ajouter aux six autres coloris disponibles.

À l’intérieur, le design est lui aussi entièrement renouvelé : la forme en « Y » devient une partie de son identité, car elle est également utilisée pour dessiner de nombreuses lignes présentes sur le tableau de bord, les panneaux de portes ou les sorties d’air. De plus, son design est plus épuré et les boutons indispensables sont conservés, si bien que la vedette revient inévitablement au tableau de bord numérique de 7 pouces et au système multimédia à écran tactile de 10,1 pouces ; enfin, le modèle fait appel à des matériaux plus durables, avec un pourcentage accru de matière recyclée, et l’usage du chrome ou du cuir d’origine animale a été supprimé.

La troisième génération du Dacia Duster sera commercialisée en Espagne en quatre finitions, la première étant appelée Essential, et comprend un équipement parmi lequel on trouve notamment :

• Alerte visuelle de freinage d’urgence
• Alerte de pression des pneumatiques
• Alerte de distance de sécurité
• Alerte de détection de fatigue
• Airbags latéraux, frontaux et rideaux
• Media Control avec connexion Bluetooth
• Prise USB
• Climatisation manuelle
• Feux EcoLed
• Régulateur et limiteur de vitesse
• My Safety
• Système avancé de freinage d’urgence
• Assistant de vitesse avec reconnaissance des panneaux de signalisation
• Assistant de maintien dans la voie
• Capteurs de stationnement arrière
• Feux de jour LED
• Système ECO Mode
• Lève-vitres avant électriques
• Barres de toit longitudinales
• Jantes en acier de 16 pouces
• Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants

La finition suivante s’appelle Expression et, par rapport à la précédente, ajoute des éléments tels que :

• Caméra de recul
• Console centrale fermée avec accoudoir
• Sellerie en tissu Denim
• Rétroviseurs extérieurs couleur gris Meghalite
• Écran tactile de 10,1 pouces pour le système multimédia
• Apple CarPlay et Android Auto
• Allumage automatique des feux et capteur de pluie
• Combiné d’instruments numérique de 7 pouces
• Lève-vitres arrière électriques
• Jantes de 17 pouces diamantées Tergan
• Deux prises USB-C

La troisième finition s’appelle Extreme et, comme précédemment, ajoute à la précédente des éléments tels que :

• Climatisation automatique
• Démarrage avec carte mains libres
• Feux de route automatiques
• Vitres arrière teintées
• Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables électriquement
• Antibrouillards
• Prise 12 V dans le coffre
• Aide au démarrage en côte et contrôle de trajectoire en descente
• Sellerie TEP Micro Cloud Extreme
• Barres de toit modulables
• Jantes de 17 pouces semi-diamantées Tergan
• Rétroviseurs extérieurs couleur cuivre

Enfin, voici la dernière finition, appelée Journey, la plus complète, qui comprend notamment :

• Jantes en alliage de 18” diamantées Tagasan
• Chargeur de smartphone à induction
• Frein de stationnement automatique
• Plancher de coffre modulable
• Système multimédia Media Nav Live avec navigation connectée
• Système audio Arkamys 3D Sound System à 6 haut-parleurs

Sur le plan mécanique, comme nous l’avons déjà évoqué, les moteurs diesel disparaissent du catalogue du nouveau Duster, et l’offre se compose ainsi. Tout d’abord, le moteur 100 Eco-G, fonctionnant au GPL, offre jusqu’à 1 300 kilomètres d’autonomie et est disponible pour toutes les finitions ; ensuite, le moteur essence TCe trois cylindres, de 1 200 cm³ et 130 CV de puissance, avec boîte de vitesses manuelle et technologie mild-hybrid 48 V, est disponible en traction 4×2 pour les finitions Extreme et Journey, mais aussi en transmission intégrale 4×4 permanente, uniquement pour la finition Extreme.

La dernière motorisation disponible est le bloc Hybrid 140, un hybride déjà connu pour équiper le Jogger, composé d’un moteur essence à quatre cylindres de 1 400 cm³ délivrant 94 CV, associé à un moteur électrique de 49 CV situé dans la boîte de vitesses automatique, pour une puissance combinée de 140 CV, sans oublier la batterie de 1,2 kWh qui se recharge lors des phases de freinage et de décélération. Cette motorisation n’est disponible que pour les finitions Extreme et Journey.

Comme je vous le disais, le Dacia Duster est déjà disponible dans les concessions espagnoles de la marque, à partir de 19 290 euros, correspondant à la finition Essential avec la motorisation 100 Eco-G.

Fiche technique de cette voiture

Tout-terrainDacia Duster24 versions · à partir de 19 990 €