Nowy Dacia Duster można już zamawiać, poznaj jego cenę w Hiszpanii

David Lopez @espacionblanco 12 March 2024 5 min.

Nowy Dacia Duster można wreszcie zamawiać w hiszpańskich salonach, gdzie można go dostać już od 19.290 euro

Pod koniec 2023 roku Dacia zaprezentowała trzecią, długo wyczekiwaną generację swojego najpopularniejszego modelu, Duster, SUV-a, dzięki któremu zdobyła ponad 2,2 miliona klientów i zdobyła ponad 40 nagród dla tego modelu w zaledwie 13 lat obecności na rynku. Są to liczby, których sama Dacia pewnie nie spodziewała się osiągnąć, gdy wprowadzała model na rynek, ale które oczywiście chce utrzymać i zwiększać.

Duster jest już dostępny do zamówienia w Hiszpanii, ale najpierw przypomnijmy jego najważniejsze cechy. Trzecia generacja Dacia Duster ma większe wymiary dzięki zastosowaniu platformy CMF-B, takiej samej jak ta używana w Jogger lub w Renault Captur, jeśli spojrzeć na grupę, co przekłada się na komfort i przestronność wnętrza dla pasażerów.

Jego zewnętrzna stylistyka zmienia się radykalnie, a Dacia chciała nadać Dusterowi wygląd bliższy prawdziwemu, terenowemu 4×4, co widać w projekcie obu zderzaków, w osłonach dolnych i bocznych oraz w nadkolach, które w zależności od wykończenia mają inny kolor niż reszta karoserii. Są też nowe elementy wzornictwa, takie jak świetlny podpis w kształcie litery „Y” dla obu zespołów optycznych, a także nowy lakier, Sandstone w wykończeniu metalicznym, który dołącza do sześciu pozostałych dostępnych kolorów.

We wnętrzu wzornictwo również zostało całkowicie odnowione, a kształt litery „Y” stał się częścią jego tożsamości, ponieważ pojawia się w wielu liniach na desce rozdzielczej, panelach drzwi i samych nawiewach. Ponadto jego projekt jest czystszy, a zachowano niezbędne przyciski, dzięki czemu główną rolę odgrywa cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 7 cali oraz system infotainment z ekranem dotykowym 10,1 cala. Na koniec wykorzystano bardziej zrównoważone materiały, w których zwiększono udział materiałów z recyklingu i zrezygnowano z chromów oraz skóry pochodzenia zwierzęcego.

Trzecia generacja Dacia Duster będzie sprzedawana w Hiszpanii w czterech wersjach wyposażenia, z których pierwsza nosi nazwę Essential i obejmuje wyposażenie, w tym takie elementy jak:

Wizualny alert awaryjnego hamowania
Alert ciśnienia w oponach
Alert odstępu bezpieczeństwa
Alert wykrywania zmęczenia
Poduszki powietrzne boczne, przednie i kurtynowe
Media Control z łącznością Bluetooth
Gniazdo USB
Ręczna klimatyzacja
Światła EcoLed
Tempomat i ogranicznik prędkości
My Safety
Zaawansowany system awaryjnego hamowania
Asystent prędkości z rozpoznawaniem znaków drogowych
Asystent utrzymania pasa ruchu
Czujniki parkowania tylne
Światła do jazdy dziennej LED
System ECO Mode
Elektryczne przednie szyby
Podłużne relingi dachowe
Felgi stalowe 16 cali
Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne

Kolejna wersja nosi nazwę Expression i w porównaniu z poprzednią dodaje takie elementy jak:

Kamera cofania
Zamknięta konsola środkowa z podłokietnikiem
Tapicerka z tkaniny denim
Lusterka zewnętrzne w kolorze szarym meghalite
Ekran dotykowy 10,1 cala systemu infotainment
Apple CarPlay i Android Auto
Automatyczne włączanie świateł i czujnik deszczu
Cyfrowy zestaw wskaźników 7 cali
Elektryczne tylne szyby
Felgi 17 cali diamentowane Tergan
Dwa gniazda USB C

Trzecia wersja nosi nazwę Extreme i, podobnie jak wcześniej, dodaje do poprzedniej takie elementy jak:

Automatyczna klimatyzacja
Uruchamianie bezkluczykowe
Automatyczne światła drogowe
Przyciemniane tylne szyby
Elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane lusterka zewnętrzne
Światła przeciwmgielne
Gniazdo 12V w bagażniku
Asystent ruszania pod górę i kontrola toru jazdy na zjazdach
Tapicerka TEP Micro Cloud Extreme
Modułowe relingi dachowe
Felgi 17 cali półdiamentowane Tergan
Lusterka zewnętrzne w kolorze miedzianym

Dochodzimy do ostatniej wersji, nazwanej Journey, która jest najbogatsza i zawiera takie elementy jak:

Felgi aluminiowe 18” diamentowane Tagasan
Indukcyjna ładowarka do smartfona
Automatyczny hamulec postojowy
Modułowa podłoga bagażnika
System multimedialny Media Nav Live z połączoną nawigacją
System audio Arkamys 3D Sound System z 6 głośnikami

Pod względem mechanicznym, jak już wcześniej wspominaliśmy, z katalogu nowego Duster znikają silniki diesla, a oferta prezentuje się następująco. Po pierwsze mamy silnik 100 Eco-G zasilany LPG, który oferuje do 1.300 kilometrów zasięgu i jest dostępny we wszystkich wersjach wyposażenia; po drugie mamy benzynowy silnik TCe trzycylindrowy o pojemności 1.200 cm³ i mocy 130 KM z manualną skrzynią biegów i technologią mild-hybrid 48 V, dostępny z napędem 4×2 w wersjach Extreme i Journey, choć dostępny jest również z napędem stałym 4×4, ale tylko w wersji Extreme.

Ostatnią dostępną jednostką napędową jest blok Hybrid 140, hybryda znana już z Jogger, składająca się z czterocylindrowego silnika benzynowego o pojemności 1.400 cm³ dającego 94 KM oraz silnika elektrycznego o mocy 49 KM umieszczonego w automatycznej skrzyni biegów, co daje łączną moc 140 KM, a także baterię 1,2 kWh ładowaną podczas hamowania i zwalniania. Ten silnik jest dostępny tylko w wersjach Extreme i Journey.

Jak już mówiłem, Dacia Duster jest już dostępny w hiszpańskich salonach marki w cenie od 19.290 euro, dla wersji Essential z silnikiem 100 Eco-G.