Le nouveau Zeekr 7X intègre de série un système mécanique permettant de briser la vitre en cas d'inondation

L’une des situations les plus dramatiques pour tout conducteur n’est pas l’accident en soi, mais le fait qu’à la suite de celui-ci le véhicule finisse dans un étang, un lac ou toute autre étendue d’eau et commence à se remplir. Dans ce cas, garder son sang-froid et savoir quoi faire fait souvent la différence entre la vie et la mort.

L’équipe d’ingénieurs chargée du développement du nouveau Zeekr 7X a pris en compte cette situation en intégrant un système qui, espèrent-ils, augmentera considérablement le nombre de survivants lors de ce type d’incidents.

Le nouveau SUV électrique du constructeur chinois introduit une caractéristique pionnière dans l’industrie, un mécanisme conçu pour briser la vitre du conducteur en cas d’inondation. Selon ses créateurs, ce système ne nécessite pas une force considérable pour être activé, seulement 50 newtons, et génère en contrepartie une force de 3 000 newtons, équivalente à celle de cinq adultes frappant simultanément la vitre, ce qui réduira le verre en éclats.

Comment ce système s’active-t-il ?

Sous les commandes de la vitre du conducteur, situées sur l’accoudoir de la porte, se trouve un panneau qui, une fois retiré, révèle un levier. Lorsque ce levier est actionné manuellement, un marteau intégré frappe la partie inférieure de la vitre, la brisant et facilitant ainsi une évacuation rapide et efficace. De plus, ce système est entièrement mécanique et peut donc être utilisé sans problème même si le système électrique du véhicule tombe totalement en panne au contact de l’eau.

Pour démontrer son fonctionnement dans une situation réelle, avec la collaboration d’un sauveteur de Blue Sky Rescue en Chine, Zeekr a conduit un exemplaire de son nouveau SUV électrique jusqu’à un lac, dans l’intention de le immerger. Le résultat a été celui attendu, se révélant un système efficace et simple qui pourrait sauver de nombreuses vies si tous les véhicules circulant sur les routes en étaient équipés de série, comme c’est le cas sur le nouveau Zeekr 7X.

Pour l’instant, on ignore si Zeekr prévoit d’inclure cette caractéristique à plus ou moins brève échéance sur d’autres véhicules, ou si elle pourrait également équiper des modèles de n’importe laquelle des marques de Geely, comme Volvo ou Polestar. Une initiative de la part de la société qui serait très bien accueillie, car étendre la disponibilité d’un système comme celui-ci au plus grand nombre de véhicules possible représenterait une avancée significative pour la sécurité des conducteurs.