O Pagani Zonda Arrivederci quer ser o centro das atenções da Monterey Car Week

A festa dos carros de luxo que se realiza em Monterey é sempre um prazer ver, porque os modelos apresentados ali estão entre os mais espetaculares do mundo. Este ano não será diferente, e vão ser apresentados carros muito espetaculares. Entre eles, vamos ver o espetacular Pagani Zonda Arrivederci, uma variante especial do modelo que vai surpreender e atrair os holofotes das câmaras no evento.

Este é o último Zonda que foi fabricado, o número 140, e pertence ao empresário norte-americano Kris Singh. Este carro foi entregue no ano passado, mas não foi visto em público desde que o proprietário o adquiriu. Será a primeira vez que aparecerá na rua e será possível apreciar todas as suas características.

As imagens do carro que vemos são renders que foram publicados há algum tempo, uma vez que o carro ainda não pôde ser fotografado. Sabemos que a carroçaria do Pagani Zonda Arrivederci é muito semelhante à de outros modelos da série 760, embora conte com vários elementos diferenciadores e personalizados.

Grande parte da carroçaria foi fabricada com um tipo de fibra de carbono com acabamento em prateado, que lhe confere uma imagem muito espetacular. Há elementos com acabamento em azul-escuro, também fabricados em fibra de carbono. Estes podem ser vistos nas caixas de roda dianteiras, nos painéis inferiores, no capô, nas molduras dos faróis, na entrada de ar do teto, na guarda-lamas e no spoiler traseiro.

Precisamente este apresenta um aspeto diferente de todos os que a Pagani desenhou até agora, embora se inspire no que foi utilizado no Pagani Zonda JC. Utiliza placas nas extremidades fabricadas sob medida e está posicionado um pouco mais alto do que em outros modelos da marca.

Outros detalhes do carro, que lhe conferem uma imagem espetacular, incluem pormenores em azul-claro e vermelho. Também há emblemas personalizados e molduras das luzes traseiras em prateado. Os travões carbono-cerâmicos destacam-se graças às pinças vermelhas. No interior foi fabricado um habitáculo à medida, em que se utilizou muita fibra de carbono à vista, couro vermelho e detalhes em madeira no volante.

Quanto ao motor, não se conhecem pormenores, mas acredita-se que partilhe o bloco V12 de aspiração natural de 7,3 litros que utilizam outros modelos Zonda 760, com uma potência de 760 CV.