Le personnel licencié de De Tomaso exhorte Turin à chercher un nouvel avenir pour l'usine

Le fonds d’investissement Ideal Team Venture de Hong Kong a racheté ce jeudi le constructeur italien De Tomaso, connu pour ses sportives des années soixante et soixante-dix, pour 1,05 million d’euros. L’entité asiatique a versé l’argent avant le 1er mai, date limite du décaissement, dissipant ainsi les doutes des analystes les plus sceptiques, qui envisageaient encore que l’accord échoue comme les trois précédents.

L’avocat représentant d’Ideal Team, Giampaolo Salsi, a déclaré la semaine dernière aux médias italiens que l’entreprise avait l’intention de reprendre la production de voitures De Tomaso en Chine. Ces projets laissent au chômage et dans l’incertitude quant à leur avenir les 822 travailleurs qui composaient le personnel de son usine de Grugliasco, localité de la zone métropolitaine de Turin, dont les autorités sont devenues contraintes d’assumer la gestion des installations.

Le président de la région du Piémont, dont fait partie Turin, et président de la Conférence des régions d’Italie, Sergio Chiamparino, a déclaré ce mercredi qu’il s’agissait de la « faillite la plus grave » de l’histoire de la zone, compte tenu du nombre de personnes qui se sont retrouvées sans emploi. Le syndicat de la métallurgie FIOM-CGIL, qui les soutient, et le lobby patronal Confindustria exercent désormais une pression sur les dirigeants de la région pour qu’ils trouvent une solution qui aide les anciens employés et redonne de l’activité à l’usine de Grugliasco.

Chiamparino a déjà confirmé que les parties se réuniront le 13 mai et débattront de solutions possibles dans un climat de timide reprise économique en Italie après trois années de récession. Le secrétaire de FIOM-CGIL, Federico Bellono, a indiqué que les syndicats proposeront à Turin d’offrir des avantages fiscaux aux entreprises qui embaucheront les travailleurs les plus âgés, car ce sont eux qui rencontreront le plus de difficultés pour retrouver un poste.

Les perspectives optimistes envisagent qu’un autre acteur du secteur industriel, de préférence lié à l’automobile, manifeste son intérêt pour le site appartenant auparavant au bureau de design automobile Pininfarina. En un peu plus de cinq ans, l’équipe de Grugliasco a à peine pu se consacrer à l’activité sous la direction de De Tomaso Automobili SpA, société constituée en 2011 par l’entrepreneur turinois Gian Mario Rossignolo par l’intermédiaire de son entreprise Innovation in Auto Industry SpA, propriétaire des droits de De Tomaso depuis 2009.

Via | Automotive News
Photo | Lettera 43