O plantel da De Tomaso em greve exige que Turim procure um novo futuro para a fábrica

O fundo de investimento Ideal Team Venture de Hong Kong adquiriu esta quinta-feira o fabricante italiano De Tomaso, conhecido pelos seus desportivos dos anos sessenta e setenta, por 1,05 milhões de euros. A entidade asiática entregou o dinheiro antes de 1 de maio, data limite do desembolso, afastando assim as dúvidas dos analistas mais céticos, que ainda viam a possibilidade de o acordo se tornar infrutífero, tal como os três anteriores.

O advogado representante da Ideal Team, Giampaolo Salsi, transmitiu aos meios de comunicação italianos na semana passada que a empresa pretende retomar a produção de automóveis De Tomaso na China. Estes planos deixam em greve e com incerteza sobre o seu futuro os 822 trabalhadores que compunham o plantel da sua fábrica de Grugliasco, localidade da área metropolitana de Turim, cujas autoridades se tornaram forçosamente as administradoras das instalações.

O governador da região do Piemonte, à qual pertence Turim, e presidente da Conferência das Regiões de Itália, Sergio Chiamparino, declarou esta quarta-feira que se tratava da “falência mais grave” da história da zona, dada a quantidade de pessoas que ficaram sem emprego. O sindicato metalúrgico FIOM-CGIL, que os apoia, e o lobby de empresários Confindustria pressionam agora os dirigentes da região para que encontrem uma solução que ajude os antigos empregados e devolva a atividade à fábrica de Grugliasco.

Chiamparino já confirmou que as partes se reunirão a 13 de maio e debaterão possíveis soluções num clima de tímida recuperação económica em Itália, após três anos de recessão. O secretário da FIOM-CGIL, Federico Bellono, assinalou que os sindicatos proporão a Turim oferecer vantagens fiscais às empresas que contratem os trabalhadores mais velhos, já que serão os que mais dificuldades terão para encontrar um novo posto de trabalho.

As perspetivas otimistas contemplam que outro ator do setor industrial, de preferência dedicado ao setor automóvel, mostre interesse pelo local anteriormente propriedade da empresa de design automóvel Pininfarina. Em pouco mais de cinco anos, a equipa de Grugliasco mal conseguiu dedicar-se ao negócio sob a batuta da De Tomaso Automobili SpA, sociedade constituída em 2011 pelo empresário turinense Gian Mario Rossignolo através da sua empresa Innovation in Auto Industry SpA, proprietária dos direitos da De Tomaso desde 2009.

Via | Automotive News
Foto | Lettera 43