Le Renault Captur reçoit une mise à jour pour 2024

La marque française, Renault, est en pleine préparation pour relancer son succès Captur, dans le but de consolider sa position et de rester solide dans le segment très disputé des petits crossovers en Europe. Dans un virage audacieux, des spéculations ont fuité sur une version à empattement allongé du Captur, destinée à combler l’espace entre son populaire modèle du segment B et le tout nouvel arrivé Austral.

La deuxième génération du Captur a été présentée en 2019, où elle a reçu quelques mises à jour esthétiques. La face avant a également été redessinée pour lui donner une touche plus anguleuse, tout comme ils l’ont fait avec la Renault Clio. Inspiré de la Clio rénovée et de la impressionnante Rafale, le Captur renouvelé adoptera des feux LED redessinés avec des feux de jour en forme de flèche dans le pare-chocs, ainsi que le nouvel insigne Renault sur la calandre actualisée.

Restylage extérieur

À l’arrière, on ne note pas beaucoup de changements, mais en observant de plus près, on remarque de nouveaux ajustements dans la partie inférieure du pare-chocs et de nouveaux graphismes de feux arrière LED. De plus, on rumeurse l’éventuelle arrivée d’une finition Esprit Alpine, un ajout qui me semble excellent, car tous les modèles Renault qui reçoivent la finition Alpine finissent par être vraiment incroyables en termes de rapport qualité-prix.

Ces innovations visent à faire ressortir encore davantage le Renault Captur face à ses concurrents, comme le Mitsubishi ASX, le Ford Puma, le Hyundai Kona ou le Toyota Yaris Cross, tout en restant à jour et compétitif sur le segment B-SUV européen saturé, où des rivaux comme le Peugeot 2008 et le Skoda Kamiq ont récemment fait l’objet de renouvellements.

Motorisation et habitacle mis à jour

Bien que peu de détails aient filtré sur l’habitacle, on s’attend à ce que les améliorations comprennent un écran tactile multimédia plus grand de 9,3 pouces, ainsi qu’un ensemble d’instruments numériques de 10,2 pouces. Le logiciel sera mis à jour vers le dernier système OpenR de Renault, offrant des graphismes améliorés et des fonctions de connectivité avancées. Reste à savoir si Renault continuera de différencier les finitions d’entrée de gamme avec des plastiques durs sur la planche de bord ou s’il optera pour des matériaux plus souples sur les modèles haut de gamme.

Dans la continuité de la Clio récemment rénovée, on s’attend à ce que le modèle de base du Captur dispose d’un moteur trois cylindres de 1.0 litre turbocompressé, développant 99 CV au GPL et 89 CV à l’essence classique. Bien qu’on ne s’attende pas à ce que le turbodiesel dCi de 1.5 litre soit ajouté, son ajout en option sur la Clio laisse penser que le Captur pourrait aussi le conserver encore un certain temps.

Les options hybrides non rechargeables et hybrides rechargeables avec la technologie E-Tech devraient être maintenues, en accord avec la préférence croissante des acheteurs pour l’électrification. Cependant, selon certaines sources, les systèmes de propulsion mild hybrid de 1,3 litre (12 V) et 1,2 litre (48 V) du plus grand modèle Austral ont peu de chances d’être intégrés au Captur, car ils sont très coûteux pour ce segment.

Un Captur plus long pourrait arriver

Avec une longueur actuelle de 4 329 mm, le Captur détient le titre de véhicule le plus long du segment B-SUV, un atout qui, avec la prochaine mise à jour, devrait être conservé, assurant son statut de l’un des SUV les plus spacieux et familiaux de sa catégorie. On rumeurse également une variante à empattement allongé qui pourrait offrir encore plus d’espace aux passagers arrière et pour les bagages.

Si ces rumeurs se confirment, Renault élargira son offre de SUV électrifiés, pour atteindre 5 modèles tels que le Captur, le Captur LWB, l’Austral, l’Espace et la Rafale, et deux crossovers entièrement électriques, la Mégane E-Tech et la Scénic E-Tech, consolidant ainsi sa position de leader de la mobilité durable. La version renouvelée du Renault Captur devrait faire ses débuts mondiaux l’année prochaine, probablement au Salon de l’automobile de Genève en février.

Galerie d’images Renault Captur 2024

Fiche technique de cette voiture

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