Le Salon de la Renommée revient ; il revient avec des surprises

Le 8 novembre dernier, il y a plus de huit mois, nous inaugurions sur Recta de Meta une nouvelle rubrique : le Salon de la Renommée. Nous y chercherions à rassembler et à rendre hommage aux pilotes les plus importants, les plus couronnés ou, tout simplement, les plus aimés du panorama automobile international. L’idée, lancée par notre collègue Yoel, a débuté par un « double chapitre » consacré à Colin McRae, ou plutôt à Monsieur Colin McRae.

Après lui, sont passés des hommes comme Richard Burns, Jochen Rindt, François Cevert, Henri Toivonen, Ari Vatanen, Gilles Villeneuve, Nigel Mansell, Mika Häkkinen ou Philippe Bugalski. De notre côté, nous avons également consacré quelques « chapitres » différents à des voitures mythiques, qui méritaient elles aussi leur place dans ce Salon. Le responsable de ce début fut notre ancien collègue Adrián Molina, qui a laissé à la postérité un excellent reportage en deux parties sur la Porsche 917.

Cette semaine encore, Yoel en a ajouté une de plus : la McLaren-Honda MP4/4. Désormais, sur Recta de Meta, nous allons aller plus loin ; nous allons améliorer notre Salon de la Renommée en lui donnant une présence régulière, en recueillant des noms, des légendes et des voitures qui sont restés gravés dans nos mémoires lorsque nous les avons vus piloter ou rouler au contact de la mort ; parfois en s’y plongeant pour devenir, après de nombreuses années, de véritables mythes. De véritables légendes.

Le Salon de la Renommée renaîtra sur Recta de Meta toutes les deux semaines, chaque deuxième mardi. Vous vous demanderez peut-être pourquoi toutes les deux semaines. La réponse est le Salon Technique, une nouveauté qui débutera sur votre blog mardi prochain, en alternance avec le désormais célèbre Salon de la Renommée.

Et à quoi ressemblera-t-il ?Contrairement au Salon de la Renommée, nous n’y traiterons que des véhicules. Mais des véhicules actuels, de cette saison ou, au plus tard, de la précédente. On y trouvera de la F2012 à la GT utilisée par l’écurie Sunred dans le Championnat du monde GT1, aujourd’hui moribond. Tous y auront leur place. Tous.

Mais nous aurons besoin de votre aide

Nos deux Salons ne posent qu’un seul problème : qui choisir ? C’est là que vous intervenez. Ce sera à vous de sélectionner, via nos réseaux sociaux ou notre formulaire de contact, les élus qui entreront au Salon de la Renommée ou au Salon Technique. Ce seront vous qui choisirez les noms appelés à faire partie de notre histoire commune.

Et voilà mon sermon hebdomadaire. Il reste une semaine avant l’arrivée de la première voiture dans notre Salon Technique ; je suis donc contraint de vous poser la question : quelle voiture doit l’inaugurer ?