Torna il Salone della Fama; torna con delle sorprese

Lo scorso otto novembre, più di otto mesi fa, inauguravamo su Recta de Meta una nuova sezione: il Salone della Fama. In essa cercheremmo di raccogliere e rendere omaggio ai piloti più importanti, più premiati o, semplicemente, più amati del panorama automobilistico internazionale. L’idea, suggerita dal nostro collega Yoel, debuttò con un “doppio capitolo” dedicato a Colin McRae, o meglio, al Signor Colin McRae.

Dopo di lui sono passati uomini come Richard Burns, Jochen Rindt, François Cevert, Henri Toivonen, Ari Vatanen, Gilles Villeneuve, Nigel Mansell, Mika Häkkinen o Philippe Bugalski. A nostra volta, abbiamo realizzato un paio di “capitoli” diversi, in cui ci siamo concentrati sulle auto mitiche, anch’esse meritevoli di entrare nel Salone. Il responsabile di questo inizio fu il nostro ex collega Adrián Molina, che lasciò ai posteri un buon reportage in due parti sulla Porsche 917.

Anche Yoel, la scorsa settimana, ne ha aggiunta un’altra: la McLaren-Honda MP4/4. Ora, su Recta de Meta, andremo oltre; miglioreremo il nostro Salone della Fama, dandogli una presenza regolare, raccogliendo nomi, miti e auto che sono rimaste impresse nella memoria di tutti noi quando li abbiamo visti pilotare o correre sfiorando la morte; a volte addentrandosi in essa per diventare, dopo molti anni, veri miti. Vere leggende.

Il Salone della Fama rinascerà su Recta de Meta ogni due settimane, ogni due martedì. Tutti vi chiederete: perché ogni due settimane? La risposta è il Salone Tecnico, una novità che inizierà sul vostro blog a partire dal prossimo martedì, alternandosi con il già noto Salone della Fama.

E come sarà?A differenza del Salone della Fama, qui tratteremo solo veicoli. Ma veicoli attuali, di questa stagione o, al massimo, della scorsa. Qui ci saranno dalla F2012 fino alla GT che utilizza la scuderia Sunred nel ormai morente Campionato Mondiale GT1. Tutti troveranno spazio. Tutti.

Ma avremo bisogno del vostro aiuto

Nei nostri due Saloni esiste un solo problema: chi scegliere? Qui entrate in gioco voi. Sarete voi a scegliere, attraverso i nostri social network o il nostro modulo di contatto, quelli destinati a entrare nel Salone della Fama o nel Salone Tecnico. Sarete voi a selezionare i nomi che faranno parte di una parte della nostra/vostra storia.

E qui finisce il mio sermone settimanale. Manca una settimana per avere la prima auto nel nostro Salone Tecnico, quindi sono costretto a chiedervi: Quale auto dovrebbe inaugurarlo?