Le T.32 de Gordon Murray, dévoilé par Toray Industries Inc.

En comparant la Murray T.25, qui date déjà de l’année dernière, avec cette T.32, on commence à mieux cerner le projet. On passe d’une voiture urbaine électrique à une autre voiture électrique qui présente au moins des traces de biplace un peu plus orthodoxe, plus proche du passé de Murray en tant que concepteur de monoplaces de Formule 1.

La différence qui réside dans cette T.32 – aussi appelée Teewave AR.1 – est qu’il s’agit d’une œuvre directe de Murray, mais réalisée sur commande de Toray Industries Inc, une entreprise spécialisée dans la modélisation du carbone qui a voulu se lancer dans le design automobile.

La T.32 reprend le cœur du Mitsubishi i-MiEV, de sorte qu’on ne s’est pas beaucoup cassé la tête pour chercher d’autres groupes motopropulseurs. On dirait davantage un caprice de créer une voiture électrique qu’autre chose, même si, si Gordon Murray s’est prêté à cet exercice, il doit exister d’autres dessous commerciaux qui n’ont pas encore été révélés.