De T.32 van Gordon Murray, onthuld door Toray Industries Inc.

Als we wat er was van de Murray T.25, die al van vorig jaar dateert, vergelijken met deze T.32, dan lijkt het erop dat we elkaar beginnen te begrijpen. We gaan van een elektrische stadsauto naar een andere elektrische auto die in elk geval sporen vertoont van een tweezitter die conventioneler is, dichter bij Murrays verleden als ontwerper van Formule 1-eenzitters.

Het verschil met deze T.32 -ook wel Teewave AR.1 genoemd- is dat het een rechtstreeks werk van Murray is, maar in opdracht van Toray Industries Inc, een bedrijf dat gespecialiseerd is in koolstofmodellering en de wereld van het autodesign wilde betreden.

De T.32 heeft het hart van de Mitsubishi iMiev, dus men heeft zich niet het hoofd gebroken over het zoeken naar aandrijflijnen. Het lijkt meer op een hobby om een elektrische auto te maken dan iets anders, al moeten er, als Gordon Murray zich hiervoor heeft geleend, enkele andere commerciële achtergronden bestaan die nog niet zijn onthuld.