Le Togg T10X est déjà sorti de l'usine et se trouve dans le garage du président turc
La marque turque a commencé à livrer les premières unités du SUV électrique, mais elle s’est rendu compte qu’elle avait davantage de réservations que prévu.

Les premières unités du Togg T10X, le premier SUV produit en Turquie, sont déjà sorties de l’usine et les acheteurs ont commencé à recevoir leurs voitures. Ce SUV électrique avait été annoncé il y a plusieurs années et c’est le premier à être fabriqué sous la marque turque. Les réservations ont été ouvertes à la mi-mars et la surprise a été considérable, car elles ont dépassé toutes les attentes.
En effet, les prévisions tablaient sur la fabrication de 28 000 unités en 2023, mais les réservations ont atteint 177 000 unités. Face à ce succès inattendu, la marque a dû commencer à accélérer le rythme de production, bien qu’elle ne pourra pas livrer davantage d’unités cette année.

Le premier Togg T10X a été remis au président de la Turquie
La première unité a été livrée au président de la Turquie, Recep Tayyip Erdoğan. Il ne s’agit pas d’une attention de la marque, mais c’est le cabinet du chef de l’État qui a passé la première réservation. Celle-ci a été effectuée de manière symbolique en 2019, lorsque le lancement du SUV a été annoncé.

Le premier SUV électrique 100 % turc
Le Togg T10X est un SUV électrique animé par un moteur électrique de 160 kW, soit 218 CV, qui délivre un couple maximal de 350 Nm. Il est placé sur l’essieu arrière. Il est proposé en deux versions. La première dispose d’une batterie de 52,4 kWh, offrant une autonomie de 314 kilomètres, tandis que la seconde, dotée d’une capacité de 88,5 kWh, permet de parcourir jusqu’à 523 kilomètres avec une seule charge.
Le chargeur intégré au véhicule permet une recharge de 22 kW, mais autorise également une recharge rapide d’une puissance allant jusqu’à 180 kW. Le moteur électrique permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en 7,4 secondes. Une version plus puissante sera proposée ultérieurement, équipée de deux moteurs offrant une puissance combinée de 320 kW, soit 435 CV, et un couple maximal de 700 Nm.
Son arrivée en Europe est prévue pour 2024, mais l’augmentation des commandes en Turquie pourrait retarder son lancement sur le continent. Le constructeur souhaite d’abord livrer les commandes locales avant d’envisager l’expansion vers d’autres marchés.
Deja un comentario


Kia propose une gamme électrique de 10 modèles, 50 versions et 400 combinaisons possibles
Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques
Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt