O Togg T10X já saiu da fábrica e está na garagem do presidente turco

Victor Alós Yus    @sepelaci    6 April 2023     2 min.
O Togg T10X já saiu da fábrica e está na garagem do presidente turco

A marca turca já começou a entregar as primeiras unidades do SUV elétrico, mas deparou-se com mais reservas do que as previstas.

Togg T10x Turquia

As primeiras unidades do Togg T10X, o primeiro SUV produzido na Turquia, já saíram da fábrica e os compradores começaram a receber os seus carros. Este SUV elétrico foi anunciado há vários anos e é o primeiro a ser fabricado sob a marca turca. As reservas abriram a meados de março e a surpresa foi enorme, uma vez que superaram todas as expectativas.

Na verdade, as previsões apontavam para a fabricação de 28.000 unidades durante o ano de 2023, mas as reservas chegaram às 177.000 unidades. Perante este sucesso inesperado, a marca teve de começar a trabalhar para aumentar o ritmo de produção, embora já não consiga entregar mais unidades este ano.

Togg T10x

O primeiro Togg T10X foi para o presidente da Turquia

A primeira unidade foi entregue ao presidente da Turquia, Recep Tayyip Erdoğan. Não se trata de uma deferência da marca, mas sim de o gabinete do chefe de Estado ter sido quem fez a primeira reserva. Esta foi feita de forma simbólica em 2019, quando se anunciou o lançamento do SUV.

Togg T10x Interior

O primeiro SUV elétrico 100% turco

O Togg T10X é um SUV elétrico movido por um motor elétrico de 160 kW, equivalentes a 218 CV, que oferece um binário máximo de 350 Nm. Está colocado no eixo traseiro. É oferecido em duas versões. A primeira disponibiliza uma bateria de 52,4 kWh, que proporciona uma autonomia de 314 quilómetros, enquanto a segunda, com uma capacidade de 88,5 kWh, permite percorrer até 523 quilómetros com uma única carga.

O carregador integrado no carro permite um carregamento de 22 kW, embora admita um carregamento rápido com uma potência de até 180 kW. O motor elétrico permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos. Mais tarde será disponibilizada uma versão mais potente, que contará com dois motores com uma potência conjunta de 320 kW, ou seja 435 CV, e um binário máximo de 700 Nm.

Espera-se que chegue à Europa em 2024, embora o aumento de encomendas na Turquia pode atrasar o seu lançamento no continente. A intenção do fabricante é servir primeiro os pedidos locais antes de avançar para a expansão a outros mercados.

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