EX30 Volvo Voitures électriques SUV
Le Volvo EX30 Cross Country est mis à l'épreuve avant son arrivée sur le marché en 2025
La version Cross Country du SUV électrique Volvo EX30 fait l’objet de plusieurs essais destinés à démontrer sa capacité à évoluer sur des terrains difficiles

La Volvo EX30 est arrivée sur le marché pour proposer un SUV compact capable de compléter la gamme du constructeur suédois. Alors que personne ne s’y attendait, ce modèle est devenu un succès commercial et a trouvé sa place sur le marché actuel, pourtant exigeant. Volvo a donc décidé de lancer une version plus aventureuse et dynamique, qui arbore l’emblème Cross Country.
Cette variante devait arriver sur le marché avant la fin de l’année 2024, mais ce n’est pas le cas. Pour l’instant, le modèle est testé dans le nord de l’Europe, dans des conditions climatiques extrêmes : glace, neige et froid. Tout semble bien se passer, et son lancement devrait avoir lieu tout au long de 2025, pour ceux qui souhaitent un plus sur leur SUV.

Caractéristiques de la Volvo EX30
La Volvo EX30 Cross Country ajoute plusieurs éléments qui la sortent de la route et la rendent plus adaptée aux déplacements hors bitume. Le principal est une garde au sol plus importante, qui lui permettra d’évoluer plus efficacement en conditions tout-terrain. Si l’EX30 standard affiche 171 mm sur ce point, le modèle Cross Country disposera d’un espace libre plus important entre le sol et la partie inférieure du véhicule.

Par ailleurs, elle chaussera des jantes de 18 pouces, et le noir sera la couleur dominante des éléments ajoutés pour lui donner une image plus aventureuse et audacieuse. Il est présent sur la face avant, sur le porte-bagages installé sur le toit et à l’arrière. La calandre fermée confirme l’appartenance du modèle au segment électrique, et des protections de soubassement visibles sur les flancs lui donnent un aspect plus tout-terrain que la version classique.
En ce qui concerne le système de traction électrique, il devrait disposer d’une transmission intégrale, sur les quatre roues. Deux moteurs, un sur chaque essieu, entraîneront le SUV. La puissance totale n’est pas encore connue, mais compte tenu de la variante à transmission intégrale du modèle qui délivre 400 CV, on s’attend à ce que ce soit celle qui équipera l’EX30 Cross Country.
La batterie qui équipera le modèle aura une capacité de 69 kWh, ce qui permettra une autonomie de 400 kilomètres, selon le cycle WLTP. Sa présentation est attendue au cours du premier trimestre 2025, même si le prix définitif n’est pas encore connu.
Fiche technique de cette voiture
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