O Volvo EX30 Cross Country está a ser testado antes de chegar ao mercado em 2025

O Volvo EX30 chegou ao mercado para oferecer um SUV compacto que pudesse complementar o catálogo do fabricante sueco. Sem que ninguém estivesse preparado para isso, este modelo tornou-se um sucesso de vendas e encontrou o seu lugar no exigente mercado atual. Assim, a Volvo decidiu lançar uma versão mais aventureira e dinâmica, que vai ser identificada com o emblema Cross Country.

Esta variante estava prevista para chegar ao mercado antes do final de 2024, mas não foi assim. Para já, o modelo está a ser testado no norte da Europa, em condições climatéricas extremas, com gelo, neve e frio. Parece que tudo corre bem e que será lançado ao longo de 2025, para quem quiser um extra no seu SUV.

Características do Volvo EX30

O Volvo EX30 Cross Country acrescenta várias características que o tornam mais adequado para circular fora do asfalto. A principal é uma maior distância ao solo, o que lhe permitirá deslocar-se de forma mais eficiente em situações de todo-o-terreno. Se o EX30 standard apresenta 171 mm neste aspeto, o modelo Cross Country terá mais espaço livre entre o solo e a parte inferior do carro.

Além disso, vai calçar jantes de 18 polegadas e a cor preta é a protagonista nos elementos acrescentados, para lhe dar uma imagem mais aventureira e ousada. Está presente na frente, no suporte de bagageira montado no teto e na traseira. A grelha fechada confirma a pertença do modelo ao segmento elétrico, e umas proteções na parte inferior da carroçaria, visíveis nas laterais, ajudam a que tenha um aspeto mais todo-o-terreno do que a versão normal.

Quanto ao sistema de tração elétrico, espera-se que disponha de tração integral, nas quatro rodas. Serão dois motores, um em cada eixo, a movimentar o SUV. Não se conhece ainda a potência total que oferecerão, mas, tendo em conta que existe uma variante de tração integral do modelo que oferece 400 CV, espera-se que seja esta a que caracterize o EX30 Cross Country.

A bateria que equipará o modelo terá uma capacidade de 69 kWh, o que permitirá uma autonomia de 400 quilómetros, segundo o ciclo WLTP. Espera-se que seja apresentado durante o primeiro trimestre de 2025, embora ainda não se conheça o preço definitivo.

Ficha técnica deste carro

Todo TerrenoVolvo EX30versões 7 · a partir de 39.050 €